| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 立博 | 牌號 | A633 |
| 材質(zhì) | 0,鋅 | 用途 | 船用陰極保護(hù) |
| 主要成分 | 鋅 | 鋅含量 | 99.996 |
| 雜質(zhì)含量 | 0.004 | 粒度 | 55 |
| 抗拉強(qiáng)度 | 633 | 延伸率 | 62 |
| 硬度 | 20 | 產(chǎn)地 | 河南焦作 |
船用鋅塊 天津船廠鋅塊價格
船用鋅塊適用于海水、淡海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護(hù)。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：鋅陽極規(guī)格按照用途分為：
1． 船體用焊接式鋅塊犧牲陽極（單鐵腳）
2． 船體用焊接式鋅塊犧牲陽極（雙鐵腳）
3． 船體用螺栓連接式鋅塊犧牲陽極
4． 壓載水艙常用鋅塊犧牲陽極
5． 港口和海洋工程設(shè)施用鋅塊犧牲陽極
6． 海水冷卻水系統(tǒng)用長條形鋅塊犧牲陽極
7． 海水冷卻水系統(tǒng)用圓盤狀鋅塊犧牲陽極
8．埋地管線用鋅塊犧牲陽極。
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防腐鋅塊外防腐層與陰極保護(hù)聯(lián)合保護(hù)方式已廣泛應(yīng)用于長距離油氣管道外壁防腐，并取得了顯著的效果。對于輸油泵站、輸氣站、油庫罐區(qū)和油氣集輸聯(lián)合站等油氣輸送站場，由于受技術(shù)、安全和經(jīng)濟(jì)等多方面因素的影響，站區(qū)內(nèi)的陰極保護(hù)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于干線，最初大多數(shù)站場內(nèi)埋地管線及金屬設(shè)施沒有采用陰極保護(hù)技術(shù)，僅采用外防腐層的物理防護(hù)方法。由于防護(hù)程度有限，隨著時間的延長，站內(nèi)埋地金屬構(gòu)件的腐蝕危害日益嚴(yán)重地暴露出來，為了保護(hù)站場埋地管道的安全，我國從20世紀(jì)70年代末、80年代初開始在油田和部分站場開展區(qū)域陰極保護(hù)的探索。yyy139391
船用鋅塊適用于海水、淡海水介質(zhì)中的船舶、壓載水艙、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施、鉆井平臺、港口碼頭、海水介質(zhì)的冷凝器、水泵以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護(hù)。
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采購須知：
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