| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號(hào) | CSG,65,120,2A,GR |
| 類別 | 諧波減速機(jī) | 用途 | 減速機(jī) |
| 級(jí)數(shù) | 1級(jí) | 齒輪類型 | 斜齒輪 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | 安裝形式 | 臥式 |
| 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 加工定制 | 是 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 55 | 額定功率 | 55 |
| 輸出轉(zhuǎn)速 | 55 | 額定電流 | 55 |
| 許用扭矩 | 55 | 工作效率 | 55 |
| 外形尺寸 | 55 | 減速比 | 55 |
| 重量 | 55 | 產(chǎn)地 | 哈默納科 |
因此，在轉(zhuǎn)移點(diǎn)以外的位移曲線是沒有用的，哈默納科螺旋執(zhí)行器諧波減速機(jī)CSG-65-120-2A-GR但它們的長度卻是輪齒上額外接觸面大小的一個(gè)指標(biāo)，它提供了可調(diào)整性和適應(yīng)錯(cuò)位。轉(zhuǎn)移點(diǎn)處的位移誤差是被動(dòng)輪每個(gè)齒嚙合的振擺理論值。這個(gè)數(shù)值通常為萬分之幾英寸。
TCA法的一個(gè)基本要求是:給定的齒面可以用完全任意的方法切成;這就是說，我們要準(zhǔn)備分析這樣一對(duì)齒輪，它們是以未知的程序或試切方法得到的機(jī)床調(diào)整制造出來的。哈默納科螺旋執(zhí)行器諧波減速機(jī)CSG-65-120-2A-GR同樣，還要能分析與圖紙規(guī)定不同的相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)位置上的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。這些要求意味著我們不能做勻速運(yùn)動(dòng)的假設(shè)(這種假設(shè)使通常齒輪嚙合的分析大為簡化)
螺旋成形法是一種簡單而直接地制造實(shí)際上能共輒的齒輪副的方法，這就是說，加工的齒輪副具有公差和偏移所需要的失配。在起始切削出來的齒面接觸區(qū)就具有能夠傳遞哈默納科螺旋執(zhí)行器諧波減速機(jī)CSG-65-120-2A-GR均勻運(yùn)動(dòng)的正確形狀。這是因?yàn)榉冻汕兄坡菪尚畏ㄐ≥喌臋C(jī)床調(diào)整中，刀盤和機(jī)床搖盤就相當(dāng)于相配的大輪，只是刀具的曲率有所不同，而這個(gè)差別提供了要求的齒長方向的失配。
