| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌/廠家 | 立博 | 牌號 | z45 |
| 材質(zhì) | 鎂 | 鎂含量 | 99 |
| 主要成分 | 鎂 | 雜質(zhì)含量 | 0.001 |
| 用途 | 防腐 | 產(chǎn)地 | 河南 |
鎂合金犧牲陽極技術(shù)服務(wù) 為了確保對地下或水下金屬結(jié)構(gòu)腐蝕控制，周期腐蝕函數(shù)測定和故障診斷等，采陰極保護(hù)是必須。陰極保護(hù)是一種于腐蝕 控制技術(shù)，它可以有效減輕地下或水下金屬結(jié)構(gòu)腐蝕。陰極保護(hù)存在外加電流和犧牲陽極這兩種類，通常根據(jù)需要被保護(hù)結(jié)構(gòu)屬 性和需求來確定哪一種保護(hù)。
即棉布口袋內(nèi)有鎂犧牲陽極錠1支其鐵芯上焊VV-10㎜2電纜3米1根，焊接處做絕緣處理，并套有熱縮管。鎂犧牲陽極錠周圍均勻分布50kg填包料。棉布口袋外套塑料編織袋1條。
立博生產(chǎn)防腐鎂陽極專車發(fā)貨
鎂犧牲陽極適用于在土壤、淡水及海水等介質(zhì)中工作的鋼質(zhì)設(shè)施的陰極保護(hù)。
填包料的電阻率小于1Ωm?；旌衔镏械氖喑煞帜芊乐龟枠O表面形成導(dǎo)電不良的覆蓋層，并可保證陽極均勻消耗，吸水性的膨潤土及類似的硅藻土可以維持陽極周圍土壤潮濕和均衡土壤的濕度波動，混合物中的硫酸-鈉可降低低填包料的固有電阻率。通過添加填包料這一組裝防腐，可稍微降低填包料的固有電阻率。通過添加填包料。
因為腐蝕，美國舊金山San Mateo-Hayward跨海大橋使用不到20年，就耗巨資進(jìn)行了修補(bǔ)?！敝袊茖W(xué)院金屬研究所研究員柯偉院士介紹，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，腐蝕給人類造成的危害和損失甚至超過風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、水災(zāi)和地震等所有自然災(zāi)害的總和，我國每年為腐蝕付出的代價相當(dāng)于每年GDP的4%~5%。
世界腐蝕組織主席、國家金屬腐蝕控制工程技術(shù)研究中心主任、中國科學(xué)院沈陽分院院長韓恩厚介紹，腐蝕的危害不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失上，還可能引起災(zāi)難性事故。例如，1981年我國臺灣地區(qū)民航客機(jī)B-737空中失事的原因，就是機(jī)身下部高強(qiáng)度鋁合金結(jié)構(gòu)件多處發(fā)生嚴(yán)重的晶間腐蝕和剝蝕，進(jìn)而形成裂紋，影響了飛機(jī)安全。lb1718*4466
鎂陽極常用規(guī)格：
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型號 |
規(guī)格 |
重量（kg） |
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長×（上底+下底）×高 |
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MG-22 |
700×(130+150)×125 |
22.00 |
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MG-14 |
700×(120+100)×102 |
14.00 |
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MG-11 |
700×(110+90)×88 |
11.00 |
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MG-8 |
700×(95+75)×75 |
8.00 |
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MG-4 |
350×(95+75)×75 |
4.00 |
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MG-2 |
350×(55+60)×55 |
2.00 |
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注：外型尺寸亦可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)。 |
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