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桂林市奧鈴4.1米二氧化碳運輸車詳細配置所以各位安全工作者也要打起百分之一百二的精神做好安全生產(chǎn)及安全隱患排查工作。
夏季化學危險品的防火防爆知識，希望大家能夠認真掌握，讓安全事故在今夏“涼涼”。
夏季氣溫高、雨水多，空氣和地面比較潮濕，是化學危險品火災(zāi)或爆炸事故多發(fā)季節(jié)。甲醇俗稱“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在國外已經(jīng)應(yīng)用多年，甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟，與乙醇一樣，甲醇的熱值低，但是辛烷值高，也含氧，燃燒甲醇也需要使用專門的發(fā)動機。但是與乙醇不同的是甲醇本身有毒性，對有色金屬有腐蝕作用，對橡膠件有溶脹作用，所以必須對發(fā)動機以及車上的燃料輸配系統(tǒng)進行針對性設(shè)計。這種專門設(shè)計的用于燃燒甲醇燃料的汽車就稱為甲醇汽車。
甲醇汽車由于也有冷起動的問題，所以甲醇用于汽車也多以與汽油混合的形式。最常見的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
中國一些地區(qū)現(xiàn)在示范使用含15%甲醇的甲醇汽油，這種甲醇汽油含有與汽油互溶的助溶劑，也含有抑止金屬腐蝕的腐蝕抑止劑，汽油發(fā)動機不采用任何改動就可以使用這種燃料。由于甲醇有毒，因此在甲醇使用的各個環(huán)節(jié)中都要特別注意，要制定相應(yīng)的管理制度和使用方法來確保使用安全。
用面包車拉桶裝甲醇，結(jié)果車和被察扣了，司機扣留15天，非法運輸危險物質(zhì)罪！長安分局大隊、韋曲共同查獲一起非法運輸危險物質(zhì)案。經(jīng)查，違法行為人姜某（男，23歲，山西省陽泉市盂縣東梁鄉(xiāng)南蔣村人），于10月12日晚20時許，從西安湘秦新能源發(fā)展有限公司購買兌水的160余公斤甲醇燃料油，用面包車拉運行駛至子午大道智慧城附近，被交查獲。
桂林市奧鈴4.1米二氧化碳運輸車詳細配置再次重申夏季危險品運輸安全操作事項 在前幾天小編已更新過關(guān)于夏季危險品運輸安全，可近日接連的安全事故發(fā)生，件件揪心！不得不再次向各位危險品車司機強調(diào)危險品運輸安全問題： 常言道：預防大于治療！
當天，根據(jù)《中華人民共和國管理處罰法》第三十條之規(guī)定，長安分局韋曲對非法運輸危險物質(zhì)違法行為人姜某，作出行政拘留5日的處罰。鑒于該案暴露出的安全隱患，長安分局大隊二中隊民與長安區(qū)危化科多方聯(lián)系，10月16日早9時許，大隊二中隊民傅紅剛等人，會同長安區(qū)危化科科長呂國良等人，前往西安湘秦新能源發(fā)展有限公司進行聯(lián)合檢查。
經(jīng)查，該單位存在儲存庫未建立危險化學品出入庫核查登記制度，登記記錄不規(guī)范，將危險化學品銷售給無資質(zhì)的單位和個人，多次由個人私用不符合規(guī)定的車輛非法拉運等問題。隨即，長安區(qū)根據(jù)《危險化學品安全管理條例》第78條之規(guī)定，對違法行為人符某作出限期改正，并處2萬元罰款的處罰。并要求企業(yè)負責人嚴格落實企業(yè)主體責任，加強日常管理，加大隱患自查能力，堅決杜絕隱患事故發(fā)生。
拉甲醇車產(chǎn)品優(yōu)點：
1、有效靜電的產(chǎn)生，潛在的隱患。
2、煙霧感應(yīng)性能，感應(yīng)廂情況，及時提醒駕駛員及的人員。
3、門鎖緊，防止外人對廂體的入侵。
4、油路切斷，在危險時刻切斷油路，保護整車。
5、駕駛室具有寬闊的視野，室內(nèi)設(shè)有豪華儀表臺。
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近日氣溫驟增，天氣炎熱會讓人覺得煩躁不安！此時我們更需要惕的是危險品管理！根據(jù)以往經(jīng)驗來看，夏季是危險品事故的高發(fā)時期，此時針對危險品防火防爆尤為關(guān)鍵！以下細節(jié)需謹慎注意：
桂林市奧鈴4.1米二氧化碳運輸車詳細配置除此之外，夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié)，雨、冰雹、大風、雷暴及由此引起的地址災(zāi)害，均對行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風等天氣，使能見度降低，路面濕滑，降低制動阻力，對行車安全造成直接影響，大風加大了行車阻力，并有可能吹到路邊樹木、對車輛和人員造成損害；
一、對化學危險品的貯存應(yīng)采取隔熱降溫措施。庫房隔熱外墻的厚度應(yīng)大于36厘米，屋頂應(yīng)進行隔熱處理，對貯存硝化纖物品的庫房頂部，應(yīng)安裝通風管。
二、防止陽光直照庫房內(nèi)。庫房的門窗外部應(yīng)設(shè)置遮陽板，門窗玻璃應(yīng)采用毛玻璃或涂有色漆的玻璃，防止陽光透射和因玻璃上的氣泡疵點產(chǎn)生聚焦，引起化學危險品燃火。
三、注意通風。利用早晚氣溫比較涼爽的時候，打開庫房門窗進行自然通風。夏季的上午10點至下午4點，氣溫比較高，不宜經(jīng)常進貨和發(fā)貨，對沸點很低的二硫化碳、、液化石油氣、丙酮等最好在早晨或夜間進貨和發(fā)貨。
四、注意運輸安全。為防止暴曬，降低溫度化學危險品夏季運輸已在夜間進行，車廂應(yīng)有良好的遮蓋。夏天人易于疲勞，駕駛員應(yīng)有充足的休息時間，不宜長時間開車，以防發(fā)生交通事故，從而造成化學危險品外泄燃爆的次事故。
五、定期檢查。應(yīng)有專人定期、定時對化學危險品庫房進行檢查，對性質(zhì)不穩(wěn)定，而又容易分解變質(zhì)的化學危險品，更應(yīng)加強管理，定時測溫和化驗，防止著火和爆炸。在運輸過程中，也應(yīng)經(jīng)常停車檢查安全情況。特別是裝載液化石油氣、丙酮等罐車，應(yīng)注意氣壓、溫度和密封狀況，發(fā)生問題，及時處理。
桂林市奧鈴4.1米二氧化碳運輸車詳細配置夏天天氣炎熱、同時伴隨著雷電、暴雨等極端天氣，給安全生產(chǎn)工作帶來極大威脅，加上人的不安全行為和精神狀態(tài)差二種不安全因素，容易引發(fā)各種安全事故。據(jù)統(tǒng)計，夏季是安全事故多發(fā)期，約占全年事故發(fā)生率40%以上。
未雨綢繆，對于危險品管理工作預防事故發(fā)生非常重要，程力專汽在此溫馨提醒各位車主：危險品運輸與管理牽系著眾多群眾的心，請您在日常管理中多一份小心！
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