詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 福田 | 型號 | BJ |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 汽油 |
排放標(biāo)準 | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
底盤配置:
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室,軸距2860
發(fā)動機SFG18B(重慶小康129馬力),火花塞差不多也可進行更換。為保持其引擎散熱效果此時可將水箱內(nèi)的水更換,避免水垢堆積阻礙循環(huán),并可加入適當(dāng)?shù)乃渚?。并在每兩年替車輛做一次輪胎定位,當(dāng)然更換輪胎時也就要馬上做定位。每4年約7至8萬公里:這時候車輛的部分零件已經(jīng)漸漸開始出現(xiàn)老化的情況,不過不須擔(dān)心,只要平時保養(yǎng)的動作確實,而這些零件只需要更新后車況仍能維持良好。傳動軸防塵套的壽命約4年左右。如果傳動軸的防塵套如果破掉,容易造成萬向接頭的磨損,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時前輪異音,若是磨損嚴重的話,整只傳動軸就需要更換。該壓力的提升導(dǎo)致機油從密封圈或密封墊處滲漏,造成額外的機油消耗和發(fā)動機泄漏等故障。另外,曲軸箱的壓力提高使得pcv蒸氣通過粘有機油和hc化合物顆粒的空氣濾清器,必然降低了其應(yīng)有的過濾精度。當(dāng)沾粘異物的pcv不能完全關(guān)閉時,不適量的空氣將被引入燃燒室,進而稀釋了空氣/燃油混合氣,終導(dǎo)致汽車的怠速性能惡化和易熄火。大多數(shù)制造商提供的pcv閥正常維護的推薦更換周期為9.6萬km;保守維護的更換周期為4.8萬km。今年夏季高溫和暴雨輪番上演,極端天氣對于駕駛者無疑是巨大的考驗,然而你可曾想到,在暴雨和烈日中為你遮風(fēng)避雨的座駕也需要來自主人的呵護?為此,上海汽車已全線啟動“尊榮夏令”車輛免費檢測活動,為所有mg車主提供滿足夏季行車所需的12項常規(guī)檢查和8項深化行駛及安全檢查的貴賓級尊榮呵護。與此同時,此次“尊榮夏令”活動還將為全國每一位mg車主建立專屬車輛養(yǎng)護檔案并錄入全國聯(lián)網(wǎng)車輛養(yǎng)護數(shù)據(jù)庫。關(guān)于夏季愛車養(yǎng)護,發(fā)動機的保養(yǎng)是關(guān)鍵。其實這個清單中,有的零件是沒有必要更換的,但車主不明白時就會同意,浪費了資源。正確方法:車主需要充分了解自己的車,但對很多車主來說這是很難的,你可以聽多個維修人員說說問題出在哪里,如果覺得這樣麻煩,就找一個自認為誠信度高的維修廠并成為它們的老客戶。每1.5萬公里更換空調(diào)濾芯、火花塞和一相似,你自己計算是否應(yīng)當(dāng)更換它們。正確的更換時間:普通火花塞通常每3km左右更換,白金火花塞每6km或以上更換。專家指出,每行駛2萬公里就更換點火線。制動盤:過度磨損不自知與制動蹄片相比,制動盤就比較少被車主們在保養(yǎng)日常事項中提及。其實,兩者都很重要。多數(shù)車主們一直盯著什么時候該更換制動蹄片,卻對制動盤的日益惡化不予重視,時間一久,就將直接影響制動安全。特別是制動蹄片更換兩到三次的時候,就應(yīng)該進行更換。畢竟,制動盤磨損得太嚴重,它的厚度就會變得很薄,隨時會影響到正常行駛。發(fā)電機軸承:6萬公里要檢修有人抱怨4s店動輒以換代修,其實要根據(jù)具體的故障情況而定。五檔變速箱,前后橋1.5T/3T,真空雙后輪185/65R15輪胎,大梁140*4,方向助力,電動門窗中控鎖,油剎前盤制動,ABS,原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡,橫向穩(wěn)定桿,加大發(fā)電機輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分: 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺,右側(cè)為玻璃燈箱,頂部為單色字幕屏尺寸: 320*960、尾部單色字幕屏尺寸:1280*960,9KW翼虎汽油發(fā)電機