| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 型號 | BJ |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 制動系統(tǒng) | 后輪制動 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 燃料類型 | 汽油 |
| 排放標準 | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
底盤配置：
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動機SFG18B(重慶小康129馬力)，我們應(yīng)該盡力說服我們的客戶，使他們相信正時系統(tǒng)的檢查確實具有不可忽視的重要性。定期檢查與更換部件的周期如果說有一個部件，其預(yù)防性的維護確實能夠起到預(yù)防作用，那么正時系統(tǒng)就是這樣一種機構(gòu)。按照制造廠商推薦的維修保養(yǎng)手冊進行維護是為正確的做法。大部分具有原廠制造（o品質(zhì)的正時皮帶預(yù)期壽命至少有6萬英里（1英里＝1.61公里，下同）——當然這是有前提的。那就是其它部件不出問題，否則將導(dǎo)致皮帶過早損壞。昨天上午，由省交通廳、省廣電總臺共同主辦的“快樂節(jié)油總動員”車友節(jié)油大賽在南京濱江公園舉行，來自全省各地的2名“節(jié)油高手”現(xiàn)場一比技能。終，來自南京的車主錢冉以百公里7.8升油耗取得成績，他比耗油多的選手百公里節(jié)約了4.4升油。夏天到了，空調(diào)一開油耗更高，如何省油少花錢呢？我們來聽交通廳專家說一說。大賽現(xiàn)場跑得快的車或許更耗油江蘇省車友節(jié)油大賽今年已經(jīng)舉行到第三年。與前兩屆不同的是，今年的比賽“門檻”，2名選手均是從全省5多名報名的車主中搖號抽簽產(chǎn)生的。底盤要防銹經(jīng)過了冬天的雪后泥濘道路，汽車底盤上都會沾滿厚厚的泥土，泥土里含有化雪時的堿性藥劑，對車底盤腐蝕極大，而且也會堵塞車底盤上的通風(fēng)孔。到有電腦洗車的地方將底盤上的泥土沖洗干凈。有條件的，可以做一次底盤防銹處理，抵御酸堿帶來的腐蝕，確保底盤不會生銹。制動液要檢查轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是****路真空助力液壓制動。值得重視的是傳遞制動力的制動液，它有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。然后是車速的問題，很多人都知道磨合期的車速不要過快，這是正確的，但是有經(jīng)驗的人知道，磨合期時不時跑跑高速對車輛反而有幫助，因為不僅僅是發(fā)動機，變速器、四輪機械系統(tǒng)以及輪胎都需要在一定的時速下持續(xù)熱身，讓相互之間的“溝通”達到效果。謹慎期過后本來是不需要及時更換機油的，但如果過了謹慎期還沒有完成磨合期之間就更換一次高質(zhì)量的機油，對發(fā)動機是非常有好處的。過了謹慎期，汽車的車速可以適當提高一些，但也不要超過12公里/小時，路面也可以稍微粗獷一些了，但仍舊需要小心一點。再次啟動發(fā)動機.抖動現(xiàn)象更加嚴重.同時看到火花塞電極間有連續(xù)的藍色火花跳躍.這個試驗說明.1缸高壓火花正常，作功正常。用此法依次試驗各汽缸，發(fā)現(xiàn)中斷2缸點火后發(fā)動機抖動無變化.而外接的火花塞發(fā)出的火花強度和顏色與其他3個缸沒有區(qū)別，說明2缸高壓火花正常，但2缸不作功.由此也說明該發(fā)動機點火線圈、分電器、高壓線沒有故障。拆下4只汽缸的火花塞.看到在電極處均有黑色積炭.但2缸火花塞積炭嚴重。用汽缸壓力表測量各汽缸壓力.發(fā)現(xiàn)2壓力接近kpa.其他3個缸的壓力均為11kpa。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機
