| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 產地 | 山東 | 品牌 | 海普 |
| 額定載荷 | 6000 | 是否可定制 | 是 |
| 最低高度 | 1100mm | 類型 | 變幅式登車橋 |
移動登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據(jù)汽車車廂的高低調節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益
產品規(guī)格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。 液壓登車橋使用場所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。
移動登車橋特點：臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。
可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。。
移動登車橋結構：采用特制異型鋼管，臺面采用特制的菱形網格板，防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位）�？烧{節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
移動登車橋用途：該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。該產品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。
