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冷卻液溫度傳感器的電阻值與溫度的高低成反比。單件檢查。拆下冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線連接器，然后從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下傳感器。將傳感器置于燒杯內(nèi)的水中，加熱杯中的水。隨著溫度逐漸升高，用萬用表電阻擋測(cè)量傳感器的電阻值，將測(cè)得的值與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，若不符合，應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器輸出信號(hào)電壓的檢查安裝好冷卻液溫度傳感器，將傳感器的連接器插好。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)置于on位置時(shí)，測(cè)量中連接器“thw”端子(豐田車)或ecu連接器“thw”端子與e2間輸出電壓。金屬漆的優(yōu)點(diǎn)在于表面有金屬光澤，比較好看而已，并不表示它的防腐性或者硬度比非金屬漆好，與人們印象中的“金屬”是兩回事。汽車的面漆質(zhì)量高低取決于兩方面：一個(gè)是車漆的品牌及質(zhì)量，另一個(gè)是噴涂的工藝過程。而沒有添加金屬粉末的普通漆，漆面的硬度會(huì)比較軟，不但高速行車受到路面彈起的飛石擊中時(shí)，漆面比較容易剝落，一般路邊停車、受到外力接觸時(shí)，也比較容易有刮痕，因此要特別小心，難以避免露天停車的話，勤打臘、在漆面上增加一層保護(hù)膜，讓車漆表面滑順不易沾染灰塵，會(huì)對(duì)防止細(xì)小刮痕有幫助。對(duì)于很多車主來說，汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無，遠(yuǎn)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和車身那么受人重視。其實(shí)這個(gè)錯(cuò)發(fā)是不對(duì)的。平時(shí)對(duì)底盤的保養(yǎng)也是很重要的，尤其對(duì)沒有做任何防銹處理的車主來說，更是如此。做好對(duì)平常的底盤保養(yǎng)，需要從以下三個(gè)系統(tǒng)入手。傳動(dòng)系統(tǒng)--選好潤滑油傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗多數(shù)來自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的聲響、發(fā)熱以及主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng)，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動(dòng)盤燒傷等，就會(huì)引起功率消耗增大。