| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 陸韻 | 型號(hào) | 齊全 |
| 材質(zhì) | 標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì) | 適用范圍 | 建筑工程 |
| 表面處理 | 防銹 | 絲徑 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 網(wǎng)孔 | 標(biāo)準(zhǔn) | 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 衡水 | 顏色 | 其他 |
橋梁鑄鋼支架//護(hù)欄支架高度//陸韻支架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度
橋梁鑄鋼支架//護(hù)欄支架高度//陸韻支架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度
橋欄鑄鋼支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護(hù)欄，鑄鋼護(hù)欄支架焊接支架，護(hù)欄支架，鑄鐵支架，防撞護(hù)欄支架，高速公路護(hù)欄鑄鐵管架，橋欄管托。如何選購優(yōu)質(zhì)便宜的：橋梁護(hù)欄支架，橋梁防撞護(hù)欄支架，橋梁鑄鐵支架，防撞護(hù)欄支架，橋欄管托。
護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護(hù)欄，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。
橋梁鑄鋼支架//護(hù)欄支架高度//陸韻支架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度
制造工藝要求 （1） 立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。 （2） 鋼筋焊接與圖層 鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點(diǎn)必須焊接。鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。 （3） 基材澆注 立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由試驗(yàn)室試驗(yàn)確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料。基材攪拌應(yīng)采用強(qiáng)攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已保證攪拌均勻。 立柱和柱帽制備采用“澆注-振動(dòng)”成型工藝。橫梁和欄片制備采用“澆注-振動(dòng)-層合式”成型工藝。即：澆注基材（面層）→布置面層增強(qiáng)網(wǎng)格布→澆注基材→布鋼筋骨架→澆注基材→布置底層增強(qiáng)網(wǎng)格布→澆注基材。澆注時(shí)應(yīng)充分振動(dòng)使基材密實(shí)，并保證鋼筋骨架定位準(zhǔn)確。
橋梁鑄鋼支架//護(hù)欄支架高度//陸韻支架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度
