| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 洛陽遠(yuǎn)見 | 型號 | SZZ764/132 |
| 類型 | 刮板輸送機(jī) | 電機(jī)功率 | 132 |
| 承載重量 | 500 | 輸送能力 | 600 |
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 1750*722 | 自身重量 | 1600KG |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
SZZ764/132順槽轉(zhuǎn)載機(jī)用凹槽 凹槽組件 凹槽蓋板 SZZ764/132順槽轉(zhuǎn)載機(jī)用凹槽 凹槽組件 凹槽蓋板 SZZ764/132順槽轉(zhuǎn)載機(jī)用凹槽 凹槽組件 凹槽蓋板
阻鏈器用來在緊鏈過程中卡阻輸送機(jī)上的刮板鏈，使鏈條張緊。緊鏈時將阻鏈器放在過渡槽的三個孔中，卡住圓環(huán)鏈的平環(huán)，把阻鏈器兩端的活塊轉(zhuǎn)到槽幫下面，卡住槽幫，防止阻鏈器，釀成事故,啟動液壓緊鏈器，目測刮板鏈松緊適度時，用緊鏈器將減速器軸制動，使刮板處于靜止張緊狀態(tài)，待將刮板鏈斷開點閉和時，松開被制動的一軸，使刮板鏈恢復(fù)自由張緊狀態(tài)，取下阻鏈器，便完成了緊鏈工作。緊完鏈后一定要取下阻鏈器，否則會發(fā)生危險。
鏈輪軸組:
鏈輪軸組裝在機(jī)頭傳動部的機(jī)頭架上，鏈輪軸組主要由軸承蓋、軸承座、鏈輪、軸、油封、套、螺塞、滾動軸承組成。鏈輪為合金鋼整體鍛造。齒形為數(shù)控加工成形。齒面淬火處理。內(nèi)孔為漸開線花鍵，與軸裝配在一起，動力由減速器輸出經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪花鍵，從而使鏈輪帶動刮板鏈運(yùn)行。鏈輪軸組件可以整體拆卸便于檢修。鏈輪軸組為集中式附油箱儲油稀油潤滑，潤滑油為 L-CKC320 齒輪油。潤滑油經(jīng)油箱的軟管進(jìn)入鏈輪軸組，使其加油更方便，并延長軸組的使用壽命。
鏈輪軸組是刮板鏈運(yùn)行的傳動部件，它主要由軸、軸承、軸承座、透蓋、支撐套、浮動油封組件、鏈輪、定位套等組成一個整體。鏈輪軸組為集中式附油箱儲油稀油潤滑，潤滑油為 L-CKC320 極壓齒輪油。油箱固定在減速器側(cè)的擋板上，下端接出兩根油管，一根為進(jìn)油管（Y），另一根為排氣管（Q）（注意油管端頭及接油管處刻有 Y、Q 標(biāo)記），潤滑油經(jīng)穿過機(jī)頭架的油管從非減速器側(cè)端蓋處進(jìn)入鏈輪軸組，端蓋上端接頭接排氣管，下端接頭接油管。
鏈輪采用合金鋼鍛造而成，為了增強(qiáng)其強(qiáng)度和延長使用壽命，采用調(diào)質(zhì)和表面硬化處理。一般在投入使用后，在一側(cè)齒面磨損 3mm 左右建議更換鏈輪的安裝方向，改變其受力齒面鏈輪組件由軸承蓋、軸承座、鏈輪軸、浮封環(huán)、滾動軸承、螺塞（M12×1.25）等組成，主要用來安裝在機(jī)頭架上傳遞動力，兩鏈輪中心距為90mm，齒數(shù)為 7 齒。鏈輪為合金鋼、整體鍛造而成，其齒形由成形銑刀加工而成，為了增強(qiáng)其強(qiáng)度和延長使用壽命，采用調(diào)質(zhì)和表面硬化處理。一般在投入使用后，在一側(cè)齒面磨損 2mm 左右時，建議更換鏈輪的安裝方向，改變其受力齒面以延長使用壽命。
鏈輪組件兩端各有一套軸承，軸承裝在軸承座內(nèi)，軸承座嵌入機(jī)頭架側(cè)板和鏈輪外端面臺階孔內(nèi)，軸承座由從外側(cè)擰入的螺栓固定在機(jī)頭架側(cè)板上。在無驅(qū)動裝置一側(cè)的軸承，是由軸承蓋保護(hù)，并且通過 O 型密封圈和迷宮槽等來實現(xiàn)全密封保護(hù)，該軸承蓋還起到壓住軸承外圈的作用，在安裝時應(yīng)將蓋嵌入機(jī)頭架側(cè)板內(nèi)。在減速器一側(cè)的軸承，除了有迷宮槽，O 形密封圈外，在軸承一側(cè)成對組裝有油封和浮封環(huán)，油封裝在浮封環(huán)上面，兩件浮封環(huán)相互貼緊，貼緊平面是淬硬鋼，并經(jīng)研磨，它們相對轉(zhuǎn)以形成密封，由于油封緊緊壓在浮封環(huán)上，因此浮封環(huán)的接觸壓力是均勻的。
