| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 洛陽(yáng)遠(yuǎn)見(jiàn) | 型號(hào) | 764/250 |
| 類(lèi)型 | 刮板輸送機(jī) | 電機(jī)功率 | 250 |
| 承載重量 | 200 | 輸送能力 | 300 |
| 適用領(lǐng)域 | 煤礦 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 2000MM | 自身重量 | 3000 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
過(guò)渡槽 刮板機(jī)用過(guò)渡槽 SGZ764/250刮板機(jī)過(guò)渡槽 過(guò)渡槽 刮板機(jī)用過(guò)渡槽 SGZ764/250刮板機(jī)過(guò)渡槽 過(guò)渡槽 刮板機(jī)用過(guò)渡槽 SGZ764/250刮板機(jī)過(guò)渡槽
中部槽：
分為懸空段中部槽、落地段中部槽，采用將高強(qiáng)度耐磨材料的中板與槽幫沿、側(cè)板和擋板焊成一體的箱型結(jié)構(gòu)，提高了強(qiáng)度和剛度。
a)懸空段中部槽：采用剛性連接，槽間有φ60 定位銷(xiāo)及 M30 螺栓聯(lián)接
b)落地段中部槽：采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷(xiāo)，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接。懸空段及落地段均設(shè)有開(kāi)天窗槽，分別間隔安裝于懸空段和落地段。
c) 開(kāi)天窗中部槽: 間隔安裝于落地段中部槽,采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷(xiāo)，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接,兩側(cè)均設(shè)有抽屜式側(cè)抽活中板。
凸、凹槽：用來(lái)完成起橋段，及懸空段的角度變化。
輸出、輸入槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，用于完成與破碎機(jī)的聯(lián)接。
鉸接槽：整體焊接箱型結(jié)構(gòu)，兩鉸接槽間用φ70 銷(xiāo)軸連接，使兩鉸接槽可圍繞φ70 銷(xiāo)軸產(chǎn)生角度變化，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)適應(yīng)地板起伏不平及順槽傾角變化。
伸縮槽
該伸縮槽集過(guò)渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體, 由于其所處位置, 結(jié)構(gòu)很緊湊 , 其主要功能 ：a)完成中部槽向機(jī)頭部的過(guò)渡。b)當(dāng)鏈條產(chǎn)生較小松弛后, 利用其兩側(cè)調(diào)節(jié)油缸, 對(duì)鏈條進(jìn)行張緊,每次調(diào)節(jié)量為 10mm, 可進(jìn)行多次。具體操作過(guò)程是:取掉該槽兩側(cè)的定位銷(xiāo), 給液壓缸供液, 使之伸出并使槽兩側(cè)銷(xiāo)孔對(duì)正, 重新插入定位銷(xiāo), 液壓缸撤壓, 完成一次微調(diào)。當(dāng)伸縮槽調(diào)到極限位置, 需將該槽縮回, 重新緊鏈?？s回前需將溜槽中浮煤拉盡, 并槽內(nèi)接口處雜物。
機(jī)尾:機(jī)尾由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、壓板等零部件組成，拆掉壓板即可取出撥鏈器
機(jī)尾架：機(jī)尾架為前開(kāi)口式結(jié)構(gòu)，機(jī)尾軸組可整體裝卸。
機(jī)頭、機(jī)尾
機(jī)頭、機(jī)尾是本機(jī)的動(dòng)力部分。機(jī)頭（尾）均包括：推移梁、過(guò)渡槽、機(jī)尾聯(lián)接槽、盲軸、機(jī)頭架或機(jī)尾架、減速器、聯(lián)接罩、液力聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、鏈輪、撥鏈器及舌板等主要零部件所組成。在機(jī)頭的減速器上還裝有摩擦緊鏈器。
減速器和電動(dòng)機(jī)外殼上都帶有法蘭盤(pán)，通過(guò)聯(lián)接罩聯(lián)成一體。聯(lián)接罩內(nèi)的液力聯(lián)軸器與減速器的一軸和電動(dòng)機(jī)軸相連接；減速器箱體側(cè)面有四個(gè)￠33孔，可用M30螺栓將其固定在機(jī)頭架或機(jī)尾架任一側(cè)，盲軸裝在減速器對(duì)應(yīng)一側(cè)。減速器輸出軸和盲軸的外側(cè)軸部分，從相對(duì)側(cè)面伸入機(jī)頭架或機(jī)尾架里，與鏈輪滾筒相聯(lián)接。須指出兩個(gè)鏈輪的基準(zhǔn)齒形要安裝在同一軸線(xiàn)上，不得錯(cuò)開(kāi)以免跳鏈。