| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號 | 定制加工 |
| 加工定制 | 是 | 標準類型 | 其他 |
| 標準編號 | 其他 | 表面處理 | 其他 |
| 材料等級 | 其他 | 應用范圍 | 鐵路用 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 | ||
黑龍江3型彈條、重軌彈條制造工廠
5.3搖枕心盤螺栓孔磨耗大于2mm、心盤銷孔磨耗大于3mm時堆焊后加工
由于錨固螺栓的緊固力矩很小只計算彎曲應力便可,根據(jù)該處截面的斷面系數(shù)和橫向力作用點到檢算截面的距離便可計算錨固螺栓的彎曲應力
地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以許用應力值（Q235B:140MPa,16MnorQ345:170MPA）就是設計時的允許抗拉承載力扣件強度
隨著鐵路運輸機車車輛軸重的增加和列車運行速度的提高，以及城市軌道交通、地鐵的發(fā)展，彈條作為軌道結(jié)構(gòu)的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在不斷的發(fā)展中，其重要性也越來越為各國所關(guān)注。我國是一個幅原廣大，氣候、運輸條件、地區(qū)差別很大的國，需要各種不同性能要求的彈條，滿足不同軌道不同軌型的要求。如在常規(guī)線路上，需要扣壓力大，彈性好的彈條，滿足重載、高速線路的需要；而在高架橋軌道無縫線路中，為減小鋼軌與橋梁的相互作用力，要求扣件阻力較小，且保證彈條有足夠的彈性，即保證彈條有足夠低的鋼度，以保證列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小，扣件不松動?？梢姀棗l雖是一個小的工務器件，但是它是軌道上一個重要的零件，因它的需求量大，每公里大約7000件，其可靠性直接關(guān)系到行車的安全。
這也是接頭滑移后摩擦傳力的作用會減小的原因之一（四）道岔區(qū)軌枕埋入式無砟軌道
各國采用的彈條扣壓件種類，視國情和使用習慣的不同，各國已經(jīng)研制了多種彈條來適應鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。其中典型的有：英國潘得羅爾（PANDROL）系列彈條扣件，是當今上、有大影響力的扣件，其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條，其使用范圍遍及美國、加拿大、印度等七十多個國和地區(qū)。德國鐵路大量使用的HM型扣件，扣壓件采用SKL系列彈條，在線路上也取得了良好的效果，在其它一些國和地區(qū)也大量使用。荷蘭D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用彈條作為扣壓件，使用情況也很好。
但也有其缺點：由于彈片彎折曲率較小,上下兩片之間又需要保持適當?shù)拈g隔,因此彈片形狀較為復雜,這在制作和品管理上都應十分留意
