| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | dunkermotoren | 型號 | G30.0SNR8862006731 |
| 用途 | 減速機 | 級數(shù) | 2極 |
| 齒輪類型 | 針輪 | 產(chǎn)品認證 | CE |
| 安裝形式 | 立式 | 布局形式 | 三環(huán)式 |
| 齒面硬度 | 硬齒面 | 是否進口 | 是 |
| 加工定制 | 是 | 產(chǎn)地 | 其他 |
dunkermotoren GR80X40
產(chǎn)品介紹
交流電機
我們堅固且免維護的交流電機提供單相（KD 系列）和三相（DR 系列）繞組解決方案。
KD 和 DR 電機采用非常纖薄的設(shè)計。通過將電機與模塊化系統(tǒng)中的齒輪相結(jié)合，可以設(shè)置任何轉(zhuǎn)速并在小截面內(nèi)產(chǎn)生高扭矩。與制動器的組合也是可能的。
用于電機熱監(jiān)控的溫度開關(guān)可以集成到電機中。電機可以在 50Hz 電源和 60Hz 電源下運行?？梢栽O(shè)計不同 230V 的相電壓。滿足更高 IP 要求且不帶鼓風(fēng)機的版本也是可能的。如果需要，輸出軸的長度和直徑可以變化。
施加電壓 230 / 400 伏
額定功率 5 - 87 在
額定扭矩 0,037 - 0,315 牛米
標(biāo)稱速度 1100 - 2700 轉(zhuǎn)速
百葉窗驅(qū)動器 | 概述
防曬技術(shù)從一開始就是我們的一部分 - 特別是用于室內(nèi)和室外百葉窗的驅(qū)動器。我們在驅(qū)動技術(shù)方面的獨特知識體現(xiàn)在百葉窗驅(qū)動器的堅固結(jié)構(gòu)和免維護操作上。
D 系列的
百葉窗驅(qū)動器： Dunkermotoren 的百葉窗驅(qū)動器的特點是其堅固的設(shè)計和免維護的操作。百葉窗驅(qū)動器的變體配備了標(biāo)準(zhǔn)化的 SMI 技術(shù)。幾十年來，電動百葉窗已經(jīng)在戶外應(yīng)用中確立了自己的地位，并且由于其便利性和經(jīng)濟性而成為大型物體不可或缺的一部分。
作為盲驅(qū)動器的供應(yīng)商，Dunkermotoren 已大量參與了這一發(fā)展。
用于室內(nèi)百葉窗的直流驅(qū)動器：
基于直流技術(shù)的百葉窗驅(qū)動器系列 DCD22 專為室內(nèi)百葉窗應(yīng)用而設(shè)計。
施加電壓 24 / 120 / 230 伏
額定功率 7,7 - 218 在
額定扭矩 2x3 - 2x9,5 牛米
標(biāo)稱速度 5 - 32 轉(zhuǎn)速
行星齒輪箱、Spirotec 齒輪箱、錐齒輪齒輪箱和蝸輪齒輪箱
行星齒輪箱
行星齒輪箱（PLG）在所有類型的齒輪箱中具有最高的連續(xù)扭矩容量；同時，它們具有非常緊湊的設(shè)計、重量輕和出色的齒輪效率（通常為 97%）。對于我們的行星齒輪箱，根據(jù)客戶的要求，可以組合多種不同的材料，連續(xù)扭矩高達 130 Nm，傳動比為 4:1 至 512:1。行星齒輪箱是免維護的。不同程度的結(jié)構(gòu)尺寸部分可用：
EP：耐用 l 平穩(wěn)運行 l 所有占空比
HT：高功率密度 l 額外堅固 l 所有工作循環(huán) l IP 65。齒輪箱體達到 IP 65。然后驅(qū)動軸達到 IP 52，如有必要，客戶可將其提高到更好的保護等級。
LB：低背隙 l 非常長的使用壽命 l IP 54 標(biāo)準(zhǔn)，包括軸
蝸輪蝸桿變速箱
蝸輪齒輪箱 (SG) 以其非常安靜的運行而著稱。蝸輪軸兩側(cè)有軸承。由青銅或鋼制成的齒輪部件和潤滑可確保在額定扭矩下具有較長的使用壽命。在許多應(yīng)用中，直角（輸出軸與電機成 90°）是設(shè)計解決方案。根據(jù)要求，蝸輪齒輪箱可提供空心輸出軸。蝸輪齒輪箱是免維護的。
Spirotec 齒輪箱
Spirotec 齒輪箱 (STG) 是具有直角輸出的齒輪箱。STG 系列的核心元件是螺旋輪對。它能夠在較小的空間內(nèi)以較小的中心距可靠地傳遞高力矩。Spirotec 齒輪箱在運行時非常安靜。它的噪音遠低于錐齒輪箱。齒輪無磨損，因為兩個齒輪部件均由硬化鋼制成。因此齒輪部件具有極高的使用壽命，并且潤滑劑不受污染，從而保護了驅(qū)動軸和輸出軸的密封圈。齒輪箱采用整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，可提供特別高的嚙合精度和更好的驅(qū)動系統(tǒng)剛度。
錐齒輪箱
錐齒輪變速箱的特點是直角輸出，沒有任何軸偏移。它們推薦用于特別低的安裝條件，因為齒輪箱布置在電機的中心。它們的效率很高，并且可以被驅(qū)回，例如門驅(qū)動器所需要的。為了使減速比進入合適的范圍，在實際錐齒輪級的上游連接一或兩個行星級。
