| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 華通 | 型號(hào) | 70# |
| 適用范圍 | 道路工程 | 質(zhì)量認(rèn)證 | VDE |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 蒸發(fā)后針入度比 | 131 | 溶解度(三氯乙烯) | 2131 |
| 延度(25℃) | 231 | 延度(15℃) | 231 |
| 蒸發(fā)損失 | 231 | 閃點(diǎn) | 31 |
| 軟化點(diǎn) | 321 | 溶解度 | 23 |
| 密度(25℃) | 23 | 產(chǎn)地 | 河南 |
河南許昌瀝青混合料路面深層坑槽標(biāo)本兼治
關(guān)鍵詞：河北瀝青混合料廠家 瀝青冷補(bǔ)料施工方案 華通彩色冷補(bǔ)料價(jià)格 冷拌瀝青
陳舊的道路坑槽有很多是零零散散分布不集中，像這種情況使用常規(guī)熱拌混合料修復(fù)道路病害溫度控制不得當(dāng)會(huì)直接影響整體穩(wěn)定性，特別是底部的混合料由于和下承層接觸降溫較快，不能夠達(dá)到良好的壓實(shí)效果而形成坑槽，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，容易返工，而采用河南華通高科技道路修補(bǔ)材料瀝青混合料，能夠快速修補(bǔ)路面深層坑槽，標(biāo)本兼治，施工高效便捷，成本較低。
現(xiàn)在公路的交通量比以前要大的多，而且車輛超載超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象fei常嚴(yán)重，所以現(xiàn)在對(duì)于修補(bǔ)材料要求較高，根據(jù)病害面積的特點(diǎn)，shou先劃出修補(bǔ)范圍的輪廓線，用切割機(jī)對(duì)四周銑刨或切縫后，按照?qǐng)A洞方補(bǔ)的原則，使修復(fù)面成矩形，同時(shí)確保待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周不得存有泥漿，冰塊等雜物，清楚直至見到固體堅(jiān)固面為止。
如果待維修的道路為水泥混凝土路面，建議采用華通瀝青混合料正式填坑前，在深度坑槽的裸露面四周和底層刷涂一層華通瀝青路面坑槽修補(bǔ)界面封邊劑，膜厚在1.5mm為宜，它的作用主要是增強(qiáng)新舊混凝土之間以及混凝土與坑槽四周的粘結(jié)力，是瀝青坑穴修補(bǔ)不可缺少的配套材料。
想要了解產(chǎn)品詳情 : 15.19.23.3.313.3