供應(yīng)商，A7V32LV-1RPFOO，A2F160R2P3，HUADE雙聯(lián)柱塞泵

本公司現(xiàn)貨供應(yīng)華德HUADE換向閥，電液閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，節(jié)流閥，調(diào)速閥，柱塞泵，油泵，馬達(dá)等系列產(chǎn)品，
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個(gè)吸入口充滿著柴
油，當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí)，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí)，柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開，吸
入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開單向閥蜂擁
而出進(jìn)入噴油嘴，再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回
油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng)，柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動(dòng)
作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車
。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。
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大多數(shù)人都戴著笠帽，不愿意被人知曉自己的身份。人群里的三個(gè)光頭便更加醒目。
那三位衣著簡(jiǎn)樸的僧人來自果成寺，人們很自覺地把最好的位置讓了出來。
修行者的數(shù)量本就很少，平日里想遇見一個(gè)同道都很困難，往往篝火點(diǎn)燃一夜，也無人來訪，哪像今日居然聚攏了這么多人。
之所以如此，自然是因?yàn)橹兄菖杉磳⒄匍_的問道大會(huì)，不管有沒有受邀，很多修道者都會(huì)過來看看熱鬧。
人們談?wù)摰淖匀灰彩沁@件大事，最關(guān)注的則是決定仙箓歸屬的問道大會(huì)。
那道長(zhǎng)生仙箓他們想都沒想過，但說說也是快活，似乎這樣也能沾上一絲半點(diǎn)仙氣。
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