| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 山東潤科 | 型號 | rkrj-1200 |
| 鋼筋籠最大直徑 | 4000mm | 鋼筋籠最小直徑 | 600mm |
| 鋼筋籠標準長度 | 12米 | 工作速度 | 一班240米 |
| 驅(qū)動形式 | 三相電 | 用途 | 鋼筋籠制作 |
| 焊接形式 | 電焊 | 焊接壓力 | 240 |
| 焊接能力 | 240 | 最大工作力 | 240 |
| 平均消耗電力 | 10 | 動力形式 | 三相電 |
| 適用行業(yè) | 建筑業(yè) | 加工定制 | 是 |
| 總重量 | 4噸 | 外形尺寸 | 15米,5米 |
| 新舊程度 | 全新 | 產(chǎn)地 | 山東 |
山東潤科鋼筋籠繞筋機助力烏西烏北聯(lián)絡(luò)線正式開通運營！
公司名：山東潤科數(shù)控科技有限公司
聯(lián)系人：王先生(銷售)
公司類型：私營有限責(zé)任公司
聯(lián)系手機：15610273168
公司地址：山東省諸城市舜王工業(yè)園
潤科鋼筋籠繞筋機的問世，使得傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題得以解決，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，大大提高了我國橋梁、高鐵樁基制造效率。
主營業(yè)務(wù)：鋼筋籠滾籠機 鋼筋籠滾籠機 鋼筋籠成型機 滾焊機 箱梁噴淋設(shè)備
鋼筋籠繞筋機運行中工作原理:根據(jù)施工要求通過引進俄羅斯技術(shù)，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠滾籠機上，將盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠。
該產(chǎn)品通過引進俄羅斯技術(shù)托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，可根據(jù)施工要求隨時改動
該產(chǎn)品托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，可根據(jù)施工要求隨時改動盤筋間的間距，同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。我公司可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，潤科鋼筋籠滾籠機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項目部免檢產(chǎn)品。
◆ 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盤筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：10～450mm可任意調(diào)整；
◆ 功率：1500型以下設(shè)備14.5KW（含上料機構(gòu)），2000以上型號設(shè)備20KW；
◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。
◆ 移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設(shè)備運行安全。
11月30日18時30分，十五局四公司、路橋公司承建的烏西烏北聯(lián)絡(luò)線正式開通運營。500多天的艱苦鏖戰(zhàn)，鐵建員工，用自己的智慧和汗水，為一帶一路經(jīng)濟發(fā)展插上新的翅膀。沿線各族人民共享吉慶時刻，共同見證開行首發(fā)列車。
烏西至烏北聯(lián)絡(luò)線全長25.433公里，主要工程由橋涵、路基、房建構(gòu)成。其中特大橋5座，全長8.38公里，占全線施工投資額的45%。
作為烏魯木齊鐵路運輸樞紐建設(shè)的“頭號工程”，自2016年6月30日開工以來，面對地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、制約因素多、安全風(fēng)險大、高寒、風(fēng)大等困難，參戰(zhàn)員工攻堅克難，團結(jié)拼搏，順利完成了新疆境內(nèi)最大的轉(zhuǎn)體橋--跨烏奎特大橋轉(zhuǎn)體施工，接著他們一鼓作氣又完成跨蘭新特大橋轉(zhuǎn)體橋施工。在年均不足7個月有效施工時間內(nèi)，他們周密計劃，科學(xué)部署，掀起一個又一個施工高潮，突破了一個個節(jié)點目標，順利完成主體工程建設(shè)�？缣m新特大橋2、7、20號三個墩柱位于石油管線上，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，于9月底完成石油管線遷改，為全線順利鋪架掃清障礙。
烏西烏北聯(lián)絡(luò)線開通運營，將更好地發(fā)揮烏準線、蘭新線等貨運能力，打通烏魯木齊鐵路樞紐運輸瓶頸，理順貨運通道，對滿足“一帶一路”沿線地區(qū)的貨運需求量，確保中歐班列正常加密，特別是暢通中東部地區(qū)與中亞、西亞外貿(mào)物流具有重要意義。
“天山雪后海風(fēng)寒，橫笛偏吹行路難”。烏西烏北聯(lián)絡(luò)線，蜿蜒穿行于烏魯木齊西站至北站，這里古稱迪化，位于亞歐大陸腹地，地處天山北麓，準格爾盆地南緣，是世界上距離海洋最遠的內(nèi)陸城市，是久負盛名的旅游勝地。隨著“一帶一路”沿線地區(qū)貨運需求增加，提升烏魯木齊鐵路樞紐運輸能量成為新疆西出東入重要一步，聯(lián)絡(luò)線的開通運營將加速區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、惠及民眾生活，它讓塞外邊城煥發(fā)新的光彩。
潤科鋼筋籠繞筋機的出現(xiàn)，通過引進美洲技術(shù)有效解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠滾籠機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動，同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，潤科鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項目部免檢產(chǎn)品。
◆ 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盤筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：10～450mm可任意調(diào)整；
◆ 功率：1500型以下設(shè)備14.5KW（含上料機構(gòu)），2000以上型號設(shè)備20KW；
◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。
◆ 移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設(shè)備運行安全。
