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產(chǎn)品簡介
山東潤科鋼筋籠滾籠機(jī)引進(jìn)全球先進(jìn)技術(shù)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000.00元/臺
上架日期:2018-11-28
發(fā)貨地:山東 濰坊市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:273
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌山東潤科型號rkrj-1200
    鋼筋籠最大直徑4000mm鋼筋籠最小直徑600mm
    鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)長度12米工作速度一班240米
    驅(qū)動形式三相電用途鋼筋籠制作
    焊接形式電焊焊接壓力240
    焊接能力240最大工作力240
    平均消耗電力10動力形式三相電
    適用行業(yè)建筑業(yè)加工定制
    總重量4噸外形尺寸15米,5米
    新舊程度全新產(chǎn)地山東


    山東潤科鋼筋籠繞筋機(jī)引進(jìn)全球先進(jìn)技術(shù)

    公司名:山東潤科數(shù)控科技有限公司

    聯(lián)系人:王先生(銷售)
    公司類型:私營有限責(zé)任公司
    聯(lián)系手機(jī):15610273168
    公司地址:山東省諸城市舜王工業(yè)園
    潤科鋼筋籠滾籠機(jī)的問世,使得傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題得以解決,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,大大提高了我國橋梁、高鐵樁基制造效率。

    主營業(yè)務(wù):鋼筋籠滾籠機(jī) 鋼筋籠滾籠機(jī) 鋼筋籠成型機(jī) 滾焊機(jī) 箱梁噴淋設(shè)備








    鋼筋籠滾籠機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求通過引進(jìn)俄羅斯技術(shù),鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠滾籠機(jī)上,將盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠。

    該產(chǎn)品通過引進(jìn)俄羅斯技術(shù)托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動








    該產(chǎn)品托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動盤筋間的間距,同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。我公司可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,潤科鋼筋籠滾籠機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi),基本都是項(xiàng)目部免檢產(chǎn)品。

    ◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤筋直接作業(yè)),繞筋間距范圍:10~450mm可任意調(diào)整;

    ◆ 功率:1500型以下設(shè)備14.5KW(含上料機(jī)構(gòu)),2000以上型號設(shè)備20KW;

    ◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。

    移動盤電機(jī)信號及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Wo(hù),確保設(shè)備運(yùn)行安全。



    日前,經(jīng)過230名建設(shè)者436天日夜艱苦奮戰(zhàn),由二十局承建的北京2022冬奧重點(diǎn)配套工程——京張高鐵崇禮支線運(yùn)架梁施工圓滿完成。

    京張高鐵崇禮鐵路支線全長53公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,位于河北張家口境內(nèi),二十局承建線路自下花園北站引出至正盤臺隧道進(jìn)口,全長30公里,其中制運(yùn)架梁519孔,施工中,建設(shè)者攻克了運(yùn)架梁高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大、架梁坡度大、多處交叉作業(yè)施工難度大的三大難題。

    針對雙線重載梁運(yùn)輸難度大難題,建設(shè)者對設(shè)計(jì)3.0%坡度橋梁采取對運(yùn)梁車發(fā)動機(jī)功率倍速增大技術(shù)革新,對原高壓氣制動改為液壓制動裝置,確保了運(yùn)梁施工進(jìn)度安全;同時(shí)對雙線梁架橋機(jī)過孔移梁組件、載荷電機(jī)等進(jìn)行了技術(shù)升級改進(jìn)措施,保證了箱梁架設(shè)過孔時(shí)承載負(fù)荷平穩(wěn)、參數(shù)精、速度快、功率高。

    針對單線重載梁車沿線穿越兩條隧道、17段路基等交叉作業(yè)多難題,建設(shè)者應(yīng)用BIM建模技術(shù)平臺科學(xué)管理,對重載梁車用施工指揮車?yán)瘓?bào)、喇叭喊話等措施開辟通道,同時(shí)配備4臺運(yùn)梁車、2臺單線架橋機(jī)夜以繼日推進(jìn),刷新了以日架設(shè)8孔最高記錄,創(chuàng)造了該公司最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圓滿完成,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量零缺陷、安全零事故目標(biāo)。

    據(jù)悉,崇禮鐵路支線到2019年底開通后,將與全長174公里京張高鐵主線一起形成北京至張家口太子城奧運(yùn)村最便捷客運(yùn)通道,屆時(shí)從北京乘高鐵到張家口崇禮看冬奧盛會僅需1小時(shí)。










    潤科鋼筋籠滾籠機(jī)的出現(xiàn),通過引進(jìn)美洲技術(shù)有效解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠滾籠機(jī)上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動,同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率,可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,潤科鋼筋籠滾籠機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi),基本都是項(xiàng)目部免檢產(chǎn)品。

    ◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤筋直接作業(yè)),繞筋間距范圍:10~450mm可任意調(diào)整;

    ◆ 功率:1500型以下設(shè)備14.5KW(含上料機(jī)構(gòu)),2000以上型號設(shè)備20KW;

    ◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。

    ◆ 移動盤電機(jī)信號及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Wo(hù),確保設(shè)備運(yùn)行安全。





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