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產(chǎn)品簡介
山東潤科鋼筋籠繞筋機引進全球先進技術(shù)
產(chǎn)品價格:¥40000.00元/臺
上架日期:2018-11-28
發(fā)貨地:山東 濰坊市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:225
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌山東潤科型號rkrj-1200
    鋼筋籠最大直徑4000mm鋼筋籠最小直徑600mm
    鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)長度12米工作速度一班240米
    驅(qū)動形式三相電用途鋼筋籠制作
    焊接形式電焊焊接壓力240
    焊接能力240最大工作力240
    平均消耗電力10動力形式三相電
    適用行業(yè)建筑業(yè)加工定制
    總重量4噸外形尺寸15米,5米
    新舊程度全新產(chǎn)地山東


    山東潤科鋼筋籠繞筋機引進全球先進技術(shù)

    公司名:山東潤科數(shù)控科技有限公司

    聯(lián)系人:王先生(銷售)
    公司類型:私營有限責(zé)任公司
    聯(lián)系手機:15610273168
    公司地址:山東省諸城市舜王工業(yè)園
    潤科鋼筋籠繞筋機的問世,使得傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題得以解決,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,大大提高了我國橋梁、高鐵樁基制造效率。

    主營業(yè)務(wù):鋼筋籠滾籠機 鋼筋籠滾籠機 鋼筋籠成型機 滾焊機 箱梁噴淋設(shè)備








    鋼筋籠繞筋機運行中工作原理:根據(jù)施工要求通過引進俄羅斯技術(shù),鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠滾籠機上,將盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠。

    該產(chǎn)品通過引進俄羅斯技術(shù)托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,可根據(jù)施工要求隨時改動








    該產(chǎn)品托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,可根據(jù)施工要求隨時改動盤筋間的間距,同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。我公司可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,潤科鋼筋籠滾籠機加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi),基本都是項目部免檢產(chǎn)品。

    ◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤筋直接作業(yè)),繞筋間距范圍:10~450mm可任意調(diào)整;

    ◆ 功率:1500型以下設(shè)備14.5KW(含上料機構(gòu)),2000以上型號設(shè)備20KW;

    ◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。

    移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Wo,確保設(shè)備運行安全。




    日前,經(jīng)過230名建設(shè)者436天日夜艱苦奮戰(zhàn),由二十局承建的北京2022冬奧重點配套工程——京張高鐵崇禮支線運架梁施工圓滿完成。

    京張高鐵崇禮鐵路支線全長53公里,設(shè)計時速250公里,位于河北張家口境內(nèi),二十局承建線路自下花園北站引出至正盤臺隧道進口,全長30公里,其中制運架梁519孔,施工中,建設(shè)者攻克了運架梁高空作業(yè)安全風(fēng)險大、架梁坡度大、多處交叉作業(yè)施工難度大的三大難題。

    針對雙線重載梁運輸難度大難題,建設(shè)者對設(shè)計3.0%坡度橋梁采取對運梁車發(fā)動機功率倍速增大技術(shù)革新,對原高壓氣制動改為液壓制動裝置,確保了運梁施工進度安全;同時對雙線梁架橋機過孔移梁組件、載荷電機等進行了技術(shù)升級改進措施,保證了箱梁架設(shè)過孔時承載負(fù)荷平穩(wěn)、參數(shù)精、速度快、功率高。

    針對單線重載梁車沿線穿越兩條隧道、17段路基等交叉作業(yè)多難題,建設(shè)者應(yīng)用BIM建模技術(shù)平臺科學(xué)管理,對重載梁車用施工指揮車?yán)瘓蟆⒗群霸挼却胧╅_辟通道,同時配備4臺運梁車、2臺單線架橋機夜以繼日推進,刷新了以日架設(shè)8孔最高記錄,創(chuàng)造了該公司最后一個節(jié)點目標(biāo)圓滿完成,實現(xiàn)了質(zhì)量零缺陷、安全零事故目標(biāo)。

    據(jù)悉,崇禮鐵路支線到2019年底開通后,將與全長174公里京張高鐵主線一起形成北京至張家口太子城奧運村最便捷客運通道,屆時從北京乘高鐵到張家口崇禮看冬奧盛會僅需1小時。









    潤科鋼筋籠繞筋機的出現(xiàn),通過引進美洲技術(shù)有效解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機內(nèi)加強筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機運行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠滾籠機上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動,同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率,可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,潤科鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi),基本都是項目部免檢產(chǎn)品。

    ◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤筋直接作業(yè)),繞筋間距范圍:10~450mm可任意調(diào)整;

    ◆ 功率:1500型以下設(shè)備14.5KW(含上料機構(gòu)),2000以上型號設(shè)備20KW;

    ◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。

    ◆ 移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Wo,確保設(shè)備運行安全。





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    企業(yè)信息
    山東潤科數(shù)控科技有限公司
    會員級別:金牌會員
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