| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 袁萊智能 | 型號 | YL-009 |
| 閘桿類型 | 多款選擇 | 起落速度 | 快速道閘 |
| 安裝方向 | 多款選擇 | 加工定制 | 是 |
| 閘桿長度 | 多款選擇 | 起落桿時間 | 3-6秒 |
| 閘桿中心離地高度 | 880MM | 外形尺寸 | 其他 |
| 重量 | 45kg | 產(chǎn)地 | 廣西 |
在小區(qū)的日常管理中，安防是重中之重。但在實際操作中，因為小區(qū)的規(guī)模比較大，人員出入頻繁，單憑物業(yè)安保人員難以做到有效控制外來人員進入，形成了很多安全隱患。為了解決這一問題就需要安裝智能化道閘系統(tǒng)，可以有效地管理小區(qū)車輛進出的次序，并且記錄小區(qū)車輛進出情況。
1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對于出入口看管人員手動控制來說，實現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離刷卡確認(rèn)身份的停車場系統(tǒng)來說，實現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位車輛的停車開窗刷卡啟動通行這個繁瑣過程，取而代之的是無需停車直接通行進出口。
4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機運行，可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。
對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點。
感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘不會落下。
紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘不會落下。
力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。
在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重傷害車或人。
