| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YWZ5-315/80 |
| 類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 適用車型 | 制動器 | 配件編號 | 13803910788 |
| 外形尺寸 | 315/80 | 重量 | 80 |
| 產(chǎn)地 | 焦作市 | ||
新聞YWZE-400/E121液壓制動器安全制動鄂爾多斯輸送機電力液壓鼓式制動器YWZE-315/E80制動器的推動器剎車片YWZE-500/E121液壓制動器安全制動
盤式制動器的散熱性能很好，制動系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速，可做高頻率的剎車動作。與鼓式制動器向比較下，盤式制動的構(gòu)造簡單，且容易維修。在同等尺寸下，由于鼓式制動的剎車片與制動鼓的接觸面積相比盤式制動要大，因此鼓式的制動力也要大。
新型液壓盤式制動器鉗總成，包括卡鉗體、制動盤，卡鉗體上固定連接有外摩擦片總成；外摩擦片總成設(shè)置在制動盤的一側(cè)，制動盤的另
YWZE-400/E121液壓制動器安全制動若是銜鐵行程長度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力。3、若是更換了磨損的制動面，應(yīng)從頭恰當(dāng)調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。 三、常常查看螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
一側(cè)設(shè)有內(nèi)摩擦片總成，卡鉗體上設(shè)有驅(qū)動內(nèi)摩擦片總成與制動盤接觸進行制動的動力裝置，內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成磨損后，通過手工撥動活塞上的齒盤，每撥動一個齒，活塞轉(zhuǎn)動帶動活塞旋轉(zhuǎn)軸帶動內(nèi)摩擦片總成可向外移動0.15mm以補償內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成的磨損量。安裝這種活塞的優(yōu)點是，制動鉗總成不會出現(xiàn)制動卡滯現(xiàn)象ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ
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SBD100-A, SBD125-A, SBD160-A, SBD200-A, SBD250-A, SBD80-A, SBD-160-A系列安全盤式制動器SBD250-C, SBD365-A, SBD425-A, SBD-D, SBD240-D, SBD120-D, SBD240-A安全盤式制動器YPZ2I,II,III315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200系列電力液壓臂盤式制動器YPZ2IV,V,VI250-280-315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200臂盤式制動器ST10SH, ST16SH, ST250SH, ST40SH, ST1SH, ST2SH, ST3SH失效保護盤式制動器5SH, 450SH, 4SH, 3SH液壓失效保護盤式制動器5SE,450SE, 4SE, 3SE電磁失效保護制動器ST1SE, ST2SE561SE, 560SE, 56SE電磁失效保護盤式制動器5SP,450SP, 4SP, 3SP氣動失效保護盤式制動器同時剎車系統(tǒng)中的液壓制動器是將此功能實現(xiàn)的重要因素，下面液壓制動器廠家給大家簡單分析一下剎車系統(tǒng)的工作原理。
剎車系統(tǒng)工作原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能。
眾所周知，能量既不會憑空產(chǎn)生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中，能量的總量不變。
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