1.低溫沖擊檢測

航母巡航周期長、區(qū)域大，海洋環(huán)境復(fù)雜，溫度變化大。同時航母甲板會受到飛機起落的影響，經(jīng)常受到?jīng)_擊載荷的作用。所以航母甲板用鋼要求非常好的低溫沖擊韌性(-80℃)，而在常規(guī)應(yīng)用的普通鋼材一般蕞低也就要求-60℃的低溫沖擊韌性。航母用甲板鋼的力學(xué)性能要求特別特別嚴(yán)，它的頭和尾強度偏差，不會超過10兆帕，它所有的-84度沖擊韌性，都是在250焦以上。

2.低溫抵抗裂紋開裂能力(CTOD檢測)

考慮到航母可能在靠近極地的區(qū)域執(zhí)行任務(wù)，因此需要具備在極端低溫抵抗裂紋開裂的能力。

在預(yù)制裂紋的條件下，可以受到強力的沖擊而不發(fā)生開裂。

3.組織性能均勻性（金相分析）

航母甲板用鋼板要求越大越好，這樣拼接接縫會越少整體結(jié)構(gòu)越牢固。

這就要求鋼板必須具有非常好的組織和性能的均勻性，避免性能薄弱區(qū)域在受力時發(fā)生破壞。

4.鋼板屈服強度檢測

一般的船只用鋼屈服度在250MPa就夠了，軍艦則要在300MPa，而航母和潛艇的要求則要高上很多，比如要求最高的飛行甲板要達到850MPa以上，這意味著1平方厘米的面積要承受5到8噸的沖擊力。

003航母甲板用鋼材除了要滿足以上性能外，還要噴涂具備防銹、耐鹽、耐潮、耐曬等性能的多層材料。一方面是為了增大摩擦系數(shù)，確保戰(zhàn)機起、降、轉(zhuǎn)運安全。另一方面，也是為了能夠抵抗大洋中的高鹽、高濕、風(fēng)吹、日曬、雨淋的環(huán)境。制作航母甲板，工藝程序非常的復(fù)雜，一首航母甲板的好壞直接影響其戰(zhàn)斗力。

隱石檢測專業(yè)從事金屬材料檢測，包括力學(xué)檢測，高溫拉伸100℃-900℃，低溫沖擊0℃至-196℃，金相組織分析，屈服強度檢測等