詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 江蘇揚(yáng)州 |
分類 | 其他 | 功能 | 吸收液壓沖擊 |
材質(zhì) | 碳鋼 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
安裝形式 | 立式 | 是否原廠 | 是 |
是否可定制 | 是 | 適用溫度 | 60℃ |
所在地區(qū) | 其他 | 柱數(shù) | 單柱 |
顏色 | 灰色 |
江蘇揚(yáng)州CG250C200/140缸底法蘭重載液壓缸
江蘇揚(yáng)州CG250C200/140缸底法蘭重載液壓缸
Z41F46-16C DN65,Z41F46-16C DN80,Z41F46-16C DN100襯氟閘閥,無(wú)錫溫納廠家直銷
Z41F46-16C DN125,Z41F46-16C DN150,Z41F46-16C DN200襯氟閘閥
Z41F46-16C DN250,Z41F46-16C DN300襯氟閘閥,無(wú)錫溫納廠家直銷
Z41F46-10C DN15,Z41F46-10C DN20,Z41F46-10C DN25襯氟閘閥
Z41F46-10C DN32,Z41F46-10C DN40,Z41F46-10C DN50襯氟閘閥
Z41F46-10C DN65,Z41F46-10C DN80,Z41F46-10C DN100襯氟閘閥,無(wú)錫溫納廠家直銷
簡(jiǎn)述液壓油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及卡鍵的設(shè)計(jì)與安裝 液壓油缸對(duì)于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大(φ63mm~φ320mm)的液壓缸,其端蓋與缸筒采用內(nèi)卡鍵式聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu),具有重量輕、外形尺寸小、加工簡(jiǎn)單和拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。如檢修活塞更換密封、維修導(dǎo)套等方便,同時(shí),端蓋具有徑向浮動(dòng)的特點(diǎn),使活塞桿不易產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。 1、油缸缸筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 采用彈性擋圈2規(guī)避端蓋向缸筒里面移動(dòng);是采用壓環(huán)2和螺釘4規(guī)避端蓋向缸筒里面移動(dòng)。結(jié)構(gòu)適合于速度比較低(即活塞桿直徑比較小)的液壓缸。這種結(jié)構(gòu)在缸筒內(nèi)徑和壓環(huán)外徑呈階梯形狀,通過(guò)控制液壓油缸與缸體高度方向的相關(guān)尺寸公差,使壓環(huán)以軸肩支承在缸體上,依靠預(yù)緊螺栓4拉緊缸蓋,保障在液壓缸無(wú)負(fù)載時(shí)就使卡鍵與鍵槽在承載側(cè)靠合,消掉配合間隙并形成預(yù)壓,從而將端蓋1、壓環(huán)2、卡鍵3和缸體5組成一個(gè)整體。 2、液壓油缸卡鍵的設(shè)計(jì)與安裝 2.1 卡鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定原則
江蘇揚(yáng)州CG250C200/140缸底法蘭重載液壓缸
ZS2-L25E-OW,ZS1-L25E,ZS1-L25E-T
ZS1-L25E-W,ZS1-L25E-YT,ZS1-L25E-YT多路換向閥,溫納多路閥
ZS1-L25E-W/Y,ZS1-L25E-W/O,ZS1-L25E-W/0多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥
ZS1-L25E-W/A多路換向閥,溫納多路閥
ZS1-L25E-T/Y,ZS1-L25E-T/O,ZS1-L25E-T/0多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥
ZS1-L25E-T/A,ZS-L25E,ZS-L25E-T多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥
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液壓缸活塞腔在壓力油作用下,液油壓力作用在缸蓋上并通過(guò)卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此,卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用,同時(shí)對(duì)卡鍵產(chǎn)生一扭矩從而使卡鍵產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形??ㄦI的扭轉(zhuǎn)變形與卡鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)h(卡鍵的截面高)、d(卡鍵內(nèi)徑)、d2(卡鍵外徑)有關(guān)。所以應(yīng)根據(jù)以上兩面的諸多因素,綜合考慮合理設(shè)計(jì)??ㄦI高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應(yīng)力的關(guān)鍵參數(shù),因此,卡鍵高度h應(yīng)根據(jù)卡鍵的剪切強(qiáng)度條件,同時(shí)也應(yīng)考慮卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形而定,故h值可適當(dāng)取大些。 卡鍵外徑d2影響扭轉(zhuǎn)剛度和缸體的外徑尺寸??ㄦI內(nèi)徑d1與其扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。一般情況下,應(yīng)使卡鍵截面中間同缸體內(nèi)徑一致。 2.2卡鍵的安裝 卡鍵加工成圓環(huán)形后,以120°剖切三等份。裝配時(shí)先將缸蓋放入缸筒內(nèi),可稍向里多推進(jìn)一些,再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環(huán)形鍵槽內(nèi),然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側(cè)面為止。然后安裝壓環(huán)(或套環(huán)),并用螺栓緊固。 缸筒的特點(diǎn)就是功率大,而且安裝布置簡(jiǎn)單,容易操作,出現(xiàn)的問(wèn)題也小在維護(hù)方面比較容易,所以在農(nóng)業(yè)機(jī)械上即使工作條件不好也比較適用。
江蘇揚(yáng)州CG250C200/140缸底法蘭重載液壓缸
江蘇揚(yáng)州CG250C200/140缸底法蘭重載液壓缸
江蘇道康分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)功率不足是指發(fā)不出應(yīng)有的功率,表現(xiàn)為排氣冒煙異常,排氣聲不均勻,轉(zhuǎn)速降低,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)等。影響燃燒狀況的主要因素有氣缸的進(jìn)氣量,燃料供給系統(tǒng)的供油質(zhì)量,供油提前角及氣缸內(nèi)的壓縮壓力等。柴油機(jī)工作過(guò)程中出現(xiàn)功率不足故障時(shí),往往隨之出現(xiàn)排氣冒煙異常,根據(jù)排煙等工作狀況不同,可分別判斷故障原因。排氣管有少量的排煙此現(xiàn)象表明由于燃油供應(yīng)不足所引起功率不足,所供燃油量?jī)H能滿足起動(dòng)、空載或低負(fù)荷下工作需要,其故障原因是:燃油管路有堵塞或泄漏現(xiàn)象。
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