| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 加工定制 | 是 |
| 級(jí)數(shù) | 單級(jí) | 布局形式 | 同軸式 |
| 類別 | 行星減速機(jī) | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 安裝形式 | 掛式 | ||
哈默納科SHA25A-101SG-B09B100-10日本伺服減速器一體齒輪
電測(cè)法是將振動(dòng)參量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，SHA25A-101SG-B09B100-10日本伺服減速器一體齒輪經(jīng)電子系統(tǒng)放大后進(jìn)行測(cè)量記錄。它具有靈敏度高、放大倍數(shù)大、可以遙控及測(cè)試儀器攜帶方便等特點(diǎn)，在目前的振動(dòng)測(cè)量中得到***使用。
振動(dòng)測(cè)量?jī)x器通常分為測(cè)振、處理放大和檢測(cè)三部分。由測(cè)振傳感器、信號(hào)放大變換電路、顯示記錄裝置及分析設(shè)備幾部分組成。
壓電加速度計(jì)配套的二次儀表常用電荷放大器，電荷放大器是一種高增益的帶電容負(fù)反饋，并且輸人阻抗極高的運(yùn)算放大器。它的輸出電壓與壓電加速度計(jì)發(fā)出的電荷成正比，與反饋電容成反比，它受電纜電容的影響很小，這是電荷放大器的SHA25A-101SG-B09B100-10日本伺服減速器一體齒輪一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。電荷放大器的輸人端一定要很好地加以屏蔽。
力傳感器
力傳感器是用來(lái)量測(cè)激振力、壓力、反力等的探頭。力的測(cè)定是通過(guò)量測(cè)力的效應(yīng)(如力所產(chǎn)生的應(yīng)變、位移、加速度等)來(lái)進(jìn)行的。因此，SHA25A-101SG-B09B100-10日本伺服減速器一體齒輪力傳感器是通過(guò)應(yīng)變、位移或加速度等的變化轉(zhuǎn)換成電量的變化來(lái)設(shè)計(jì)的。
傳感器的類型很多，每一類傳感器都有它自己的特性，選擇使用時(shí)根據(jù)具體對(duì)象要考慮傳感器頻響特性、靈敏度、信噪比等諸多因素，與后配的放大和量測(cè)儀器間的匹配等。
