詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 瑞賽爾 | 型號 | DADH-90 |
類型 | 液壓盤式制動器 | 加工定制 | 是 |
適用車型 | 金風(fēng)科技,三一重能,明陽智能,聯(lián)合動力,哈電風(fēng)能 | 配件編號 | 15139155587 |
外形尺寸 | 125*10*201 | 重量 | 100 |
產(chǎn)地 | 焦作 |
ADH120 風(fēng)電偏航制動器
淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式
目前,風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式。
種是整體式(圖1),它的摩擦片底座是一體的,摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,制作工藝簡單,成本低。
在更換摩擦片時(shí),需要將整個(gè)制動器全部拆下,摩擦片更換之后,再重新安裝,很不方便。尤其是1.5MW以上的風(fēng)機(jī),安裝的是大規(guī)格的偏航制動器,通常重達(dá)二百多公斤,共有12個(gè)安裝螺栓,每個(gè)安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小,更換難度很大(如果拆卸或緊固一個(gè)螺栓的時(shí)間按5-6分鐘計(jì)算,那么光是拆卸和緊固十幾個(gè)螺栓的時(shí)間就需要兩三個(gè)小時(shí))。業(yè)主的維護(hù)工作量和維護(hù)成本都大為增加。
制動器是用于車輛或者機(jī)器減速的一種裝置,它是機(jī)械設(shè)備的重要組成部分之一,所以我們在使用制動器使首先要了解其性能,并根據(jù)相應(yīng)的環(huán)境以及設(shè)備來按需選取。
制動器選用三大原則:
1.需要應(yīng)用的機(jī)器或機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì)和工作條件。例如對于起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)都必須采用常閉式制動器。而對于水平運(yùn)行的車輛及起重機(jī)械的運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,為了控制動轉(zhuǎn)矩的大小以便
準(zhǔn)確停車,則多采用常開式制動器。
2.應(yīng)充分注意制動器的任務(wù)。例如支持物品制動器的制動轉(zhuǎn)矩必須有足夠的裕度,即應(yīng)保證一定的安全系數(shù)。對于安全性有高度要求的機(jī)構(gòu),需裝設(shè)雙重制動器,如運(yùn)送熔化金屬或易燃、品
的起升機(jī)構(gòu),規(guī)定必須裝設(shè)兩個(gè)制動器,其中每一個(gè)制動器都應(yīng)能單獨(dú)安全持鐵水包等運(yùn)送物品,而不致墜落。又如礦井提升機(jī),除在高速軸上設(shè)蘭制動器外,還在卷筒或繩輪軸上設(shè)置制動器,對
于重物下降制動(即滑摩式制動)則應(yīng)考慮散熱問題,必須有足夠的散熱面積,使其能將制動時(shí)重物位能所產(chǎn)生的熱量散去,以免過熱使制動失效。
3.應(yīng)考慮應(yīng)用的場所。例如安裝制動器的地點(diǎn)有足夠的空問時(shí),則可選用外抱式制動器,空間受限制處,則可采用內(nèi)蹄式、帶式或盤式制動器。