詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | clw |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
燃料種類(lèi) | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) |
噸位 | 10t-20t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
校車(chē) 分為幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)三種類(lèi)型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專(zhuān)用校車(chē)座椅較矮,小學(xué)生座椅稍高,中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同:幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專(zhuān)用校車(chē),學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē),校車(chē)公司則不受限制。根據(jù)規(guī)定,無(wú)責(zé)方車(chē)主一旦放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就等于放棄向公司要求賠償?shù)臋?quán)利。部分配件被盜的不賠一直以來(lái),不少車(chē)主都有這樣一個(gè)誤區(qū):以為投保全車(chē)盜搶附加險(xiǎn)后,車(chē)輛一旦發(fā)生被盜、被搶事件,公對(duì)損失物品配件負(fù)責(zé)賠償。實(shí)際上,如果不是全車(chē)被盜,只是部分零部件如輪胎、音響、照明設(shè)備等被盜,那么車(chē)主只能自認(rèn)倒霉。只有在全車(chē)發(fā)生盜搶?zhuān)搅负笠欢螘r(shí)間未能偵破或?qū)せ睾?,才能得到理賠,由公司獲得車(chē)輛所屬權(quán)。
校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有:19座校車(chē)(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)(必須A1駕駛)。應(yīng)用這種方法,必須對(duì)車(chē)輛的操作比較熟悉,如果用力過(guò)大,把變速桿直接推入倒擋,會(huì)對(duì)變速器造成較大損害。no.1發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)案例:小劉下班后準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)回家,可是他發(fā)現(xiàn),無(wú)論他怎么啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)都打不著火,可把他急壞了,到底是啥原因呢?分電器、火花塞、高壓線路等是否因淋雨或洗車(chē)而受潮解讀:近來(lái)下雨頻繁,一些車(chē)輛的配件容易淋雨,倘若這樣,這些受潮的部件就會(huì)影響車(chē)輛啟動(dòng),車(chē)主需仔細(xì)想想,自己是否有讓車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水的情況。
為了提高校車(chē)的安全性,校車(chē)必須配備:前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)警示燈、緊急逃生看油漆。有些不法商人將廢舊配件經(jīng)過(guò)翻新加工冒充新零件銷(xiāo)售,粗糙的漆面會(huì)暴露這些翻新零配件的身份??唇M裝工藝。由多個(gè)部件組成的配件,壓裝、膠接或者鉚接過(guò)程很考工藝,如果組裝松垮不夠精密的話,那也極可能是山寨產(chǎn)品。其實(shí)別被這些假貨的鑒別方法嚇倒,只要是通過(guò)的銷(xiāo)售渠道,并且不盲目貪圖便宜,應(yīng)該能買(mǎi)到放心的產(chǎn)品。更需要我們留心的是原廠配件的具體型號(hào),因?yàn)椴煌吞?hào)甚至不同批次的車(chē)型都可能采用不相同的配件,在購(gòu)買(mǎi)之前,一定要確定配件符合更換的需要。該車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)我們可以發(fā)現(xiàn)在車(chē)輛抖動(dòng)的時(shí)候,點(diǎn)火波形會(huì)出現(xiàn)間歇性中斷,從而可以判定故障來(lái)自點(diǎn)火系統(tǒng),這樣可以快速縮小故障范圍,可以避免不必要的更換配件。由于維修人員在進(jìn)行故障排除的時(shí)候,沒(méi)有對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確定義,故障排除變得無(wú)章無(wú)法,故障檢測(cè)毫無(wú)目的性,從而導(dǎo)致錯(cuò)誤地更換配件,特別是更換怠速控制閥的作業(yè)無(wú)法理解。另外,該故障發(fā)生在“急加速或踩制動(dòng)時(shí)”,這樣的工況變化導(dǎo)致故障的產(chǎn)生多數(shù)是線路接觸不良或被磨破搭鐵導(dǎo)致的,能夠引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能發(fā)生劇烈變化的多數(shù)是電控模塊的電源線和搭鐵線,以及主要傳感器和執(zhí)行器的控制線路。門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專(zhuān)用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置:
19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置: