| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | ST,SE,SP |
| 類型 | 其他 | 加工定制 | 否 |
| 適用車型 | 起重卷?yè)P(yáng)機(jī) | 配件編號(hào) | 18339111888 |
| 外形尺寸 | 多型號(hào) | 重量 | 78 |
| 產(chǎn)地 | 焦作市 | ||
液壓失效保護(hù)制動(dòng)器抱閘摩擦片 電力液壓塊式制動(dòng)器襯墊片液壓失效保護(hù)制動(dòng)器抱閘摩擦片液壓失效保護(hù)制動(dòng)器在調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置過(guò)程中，
盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)
1、鼓式制動(dòng)器的造價(jià)便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)于重型車來(lái)說(shuō)，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動(dòng)器高，而且在獲得相同剎車力矩的情況下，鼓式制動(dòng)裝置的剎車鼓的直徑比盤式要小很多，因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設(shè)計(jì)。
宜春液壓失效保護(hù)制動(dòng)器抱閘摩擦片從而檢測(cè)制動(dòng)補(bǔ)償裝置，
2、盤式制動(dòng)器的散熱性能很好，制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作。與鼓式制動(dòng)器向比較下，盤式制動(dòng)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。在同等尺寸下，由于鼓式制動(dòng)的剎車片與制動(dòng)鼓的接觸面積相比盤式制動(dòng)要大，因此鼓式的制動(dòng)力也要大。
液壓失效保護(hù)制動(dòng)器抱閘摩擦片
盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的缺點(diǎn)
1、鼓式制動(dòng)器散熱性要差很多，其次制動(dòng)力穩(wěn)定性不足，在不同路面上制動(dòng)變化很大，不易于掌控，在連續(xù)踩剎車時(shí)可能會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈。另外，鼓式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個(gè)剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。
