| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | CLW |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
欽州鮮奶運(yùn)輸車廠家專賣程力專用廠對(duì)鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn)，工藝已相當(dāng)成熟，公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車從5噸到40噸任您選擇，下面就來(lái)講解一下鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)工藝：養(yǎng)護(hù)方法：給新愛車“洗澡”絕不能馬虎，如清洗不當(dāng)，會(huì)損傷外層的亮油部分，就會(huì)導(dǎo)致愛車的皮膚“黯淡無(wú)光”了。選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是肉眼看不出來(lái)的，像漆、樹膠等化學(xué)成分的污染，必須用專用去污劑一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。后在輪胎、杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。重點(diǎn)保養(yǎng)之二的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛新車的時(shí)候，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在空轉(zhuǎn)狀態(tài)，聽一聽是否有異樣聲音或者振動(dòng)。
鮮奶運(yùn)輸車罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級(jí)304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨，確保內(nèi)膽光潔、無(wú)銳角；
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過(guò)程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃，極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì)；
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車體造型美觀，結(jié)構(gòu)科學(xué)，自重輕，強(qiáng)度好；
4、鮮奶運(yùn)輸車可根據(jù)用戶需求將罐體設(shè)置為多倉(cāng)，每個(gè)單倉(cāng)有單獨(dú)的卸料口（自流口）及加料口（罐口）；
5、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng)，清洗裝置360度旋轉(zhuǎn)，保證清洗無(wú)死角；
6、鮮奶運(yùn)輸車罐頂設(shè)置通氣閥，開啟自動(dòng)調(diào)整，減少液體的蒸發(fā)損耗，防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形；
7、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)余液量少，符合國(guó)標(biāo)小于1%的規(guī)定；
8、鮮奶運(yùn)輸車可選裝制冷機(jī)、流量計(jì)，液位計(jì)，安全鎖，防溢漏裝置，巖棉保溫等。
欽州鮮奶運(yùn)輸車廠家專賣發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。網(wǎng)螺栓過(guò)緊──變形：上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。網(wǎng)風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負(fù)荷大：夏季氣溫過(guò)高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。當(dāng)檢查其變速器油面高度時(shí)，發(fā)現(xiàn)至少缺2l左右的atf，補(bǔ)充atf再次試車，故障現(xiàn)象絲毫沒有改變。由于該廠維修新款自動(dòng)變速器故障的經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，因此只能做簡(jiǎn)單的拆檢。拆下變速器的油底殼，發(fā)現(xiàn)atf呈黑色并污染，但沒有發(fā)現(xiàn)太多的磨損顆粒，這樣又拆下變速器的液壓控制閥體進(jìn)行分解清洗，在清洗過(guò)程中也沒有發(fā)現(xiàn)各個(gè)滑閥有磨損和卡滯現(xiàn)象。裝復(fù)后試車，結(jié)果倒擋仍無(wú)爬行過(guò)程，只有加油門至2r/min左右才能行駛，同時(shí)前進(jìn)擋冷車有爬行而熱車沒有爬行，這樣也沒有進(jìn)行路試。消費(fèi)者應(yīng)該更為注重的是提升車輛的實(shí)用性不要盲目追求夸張的外表震耳欲聾的排氣聲音。改裝往往能體現(xiàn)一個(gè)、一個(gè)地區(qū)的文化精髓。地域不同，改裝的特點(diǎn)和目標(biāo)指向也各不相同。聚集目前全球6大車廠的歐洲、美國(guó)、日本三地，在改裝上也玩出了各自的特色。美國(guó)：想怎么玩就怎么玩美國(guó)的改裝風(fēng)格深得西部牛仔“旨趣”，不僅外形奇形怪狀、五花八門，而且可以改出許多匪夷所思的用途。基于美國(guó)特有的文化、法律法規(guī)以及交通情況，美國(guó)的改裝多為滿足“玩車族”而進(jìn)行車輛外觀和部件的改裝，過(guò)于追求夸張的外觀和豪華的視覺沖擊，而將車輛實(shí)用性標(biāo)準(zhǔn)降至甚至忽略不計(jì)，車身加長(zhǎng)、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)換裝等。之后測(cè)量座椅加熱器開關(guān)6針插頭的5號(hào)棕色線接地電壓為，正常。再測(cè)量座椅加熱器插頭一側(cè)(我們當(dāng)時(shí)測(cè)量的是前排乘客側(cè)座椅總線束)，4針插頭的3號(hào)綠線與2號(hào)黑線無(wú)電壓，卻發(fā)現(xiàn)4針插頭的4號(hào)綠黃線與2號(hào)黑線電壓為12v，且長(zhǎng)期有電?？磥?lái)，就是此原因造成了前排乘客側(cè)座椅加熱器長(zhǎng)期加熱。那么車輛蓄電池異常放電是否也是此原因造成的呢?為此我們測(cè)量了加熱器開關(guān)6針插頭的6號(hào)綠黃線與前排乘客側(cè)座椅加熱器4針插頭的4號(hào)綠黃線的導(dǎo)通情況，發(fā)現(xiàn)不導(dǎo)通。值得注意的是，如果使用整顆蔬果則一定要切開，腐爛變質(zhì)的話則需立即更換。當(dāng)車輛停妥無(wú)需使用后，則可在車內(nèi)放置一碗食醋。醋可以吸附甲醛，同時(shí)也可以穩(wěn)定甲醛。此外，活性炭、竹炭包也是車主們慣常之選。此外，需要走出兩個(gè)誤區(qū)。其一，香水或空氣清新劑只能用氣味遮蓋住車內(nèi)的味道，對(duì)于味道的消除并沒有任何效果。其二，不用刻意躲避陽(yáng)光。陽(yáng)光下，車內(nèi)甲醛等有害氣體會(huì)更加活躍地散發(fā)出來(lái)，有利于更快降低甲醛含量。當(dāng)然強(qiáng)光下的長(zhǎng)時(shí)間暴曬是要避免的。如果洗車工的手發(fā)白，那就證明他是長(zhǎng)期用堿性洗滌劑來(lái)洗車的。洗車的水流也有技巧從外表來(lái)看，洗車只是個(gè)簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，似乎沒有任何技巧，但洗車的水流是很有講究的。專業(yè)一點(diǎn)的洗車店決不會(huì)一上來(lái)就用高壓水槍狂噴，一般遍一定要細(xì)水慢流，從上往下沖，把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍，那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運(yùn)動(dòng)”。有的時(shí)候，車主為了省事，常常在路邊店里洗車，那些拎個(gè)水桶來(lái)洗車的，如果你仔細(xì)觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的桶里有大把泥沙，跟用砂紙擦車沒區(qū)別。答疑五：磨合期的油耗和磨合后差距大嗎？不大。途勝2.7配備了v6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁合金缸體降低自重，三段式可變進(jìn)氣系統(tǒng)是其主要特點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁而且節(jié)油。途勝2.配備了cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)”是其與眾不同之處，該系統(tǒng)的應(yīng)用使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，燃料燃燒更充分，從而更節(jié)油。一般情況下，途勝2.7磨合期油耗在1到11個(gè)之間，磨合后市區(qū)內(nèi)在12個(gè)到13個(gè)之間。
