詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | CLW |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 100-150馬力 | 噸位 | |
燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
咸陽鮮奶運(yùn)輸車廠家專賣程力專用廠對(duì)鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗(yàn),工藝已相當(dāng)成熟,公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車從5噸到40噸任您選擇,下面就來講解一下鮮奶運(yùn)輸車的生產(chǎn)工藝:這兩個(gè)傳感器均安裝在曲軸帶輪的后面。為此,對(duì)傳感器單體的示波線圈分別做了導(dǎo)通試驗(yàn),實(shí)測(cè)結(jié)果電阻值為無窮大,就此更換了上止點(diǎn)傳感器和曲軸位置傳感器,但可疑的是發(fā)動(dòng)機(jī)還是照樣不能著車。利用火花塞作跳火實(shí)驗(yàn),沒有一點(diǎn)兒火花。噴油器也沒有一點(diǎn)動(dòng)作聲,同時(shí)燃油泵也不運(yùn)轉(zhuǎn)。在清除了故障存碼后,利用電控自診系統(tǒng)查看是否有故障異常。將scs短接連線與維修診斷插頭相連(位于轎車內(nèi)駕駛席側(cè)的儀表板下面,接通點(diǎn)火開關(guān)on,結(jié)果故障診斷(dtc)代碼還是4和8,看來輸出的代碼沒有什么異常。
鮮奶運(yùn)輸車罐體結(jié)構(gòu)分保溫層保護(hù)層、保溫層和罐體內(nèi)膽三層。
1、罐體內(nèi)膽采用食品級(jí)304-2B不銹鋼板。罐體所有焊縫全部精拋、精磨,確保內(nèi)膽光潔、無銳角;
2、罐體中層采用8cm厚聚氨酯發(fā)泡保溫層。確保在運(yùn)輸過程中30度溫差時(shí)24小時(shí)溫度升降≦1℃,極大地保證了運(yùn)輸品的原有品質(zhì);
3、罐體外層(保溫層保護(hù)層)采用2mm厚304L不銹鋼板。整個(gè)車體造型美觀,結(jié)構(gòu)科學(xué),自重輕,強(qiáng)度好;
4、鮮奶運(yùn)輸車可根據(jù)用戶需求將罐體設(shè)置為多倉(cāng),每個(gè)單倉(cāng)有單獨(dú)的卸料口(自流口)及加料口(罐口);
5、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)采用PIC自動(dòng)清洗系統(tǒng),清洗裝置360度旋轉(zhuǎn),保證清洗無死角;
6、鮮奶運(yùn)輸車罐頂設(shè)置通氣閥,開啟自動(dòng)調(diào)整,減少液體的蒸發(fā)損耗,防止罐內(nèi)產(chǎn)生正負(fù)壓時(shí)罐體變形;
7、鮮奶運(yùn)輸車罐內(nèi)余液量少,符合國(guó)標(biāo)小于1%的規(guī)定;
8、鮮奶運(yùn)輸車可選裝制冷機(jī)、流量計(jì),液位計(jì),安全鎖,防溢漏裝置,巖棉保溫等。