| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | Q35Y-20 |
| 產(chǎn)品類型 | 全新 | 安裝方式 | 立式 |
| 控制形式 | 人工 | 動(dòng)力類型 | 液壓 |
| 自動(dòng)化程度 | 半自動(dòng) | 作用對(duì)象材質(zhì) | 金屬 |
| 適用行業(yè) | 通用 | 是否庫(kù)存 | 是 |
| 加工定制 | 否 | 公稱壓力 | ≤900KN |
| 喉口深度 | 350mm | 滑塊行程調(diào)節(jié)量 | 80mm |
| 外形尺寸 | 1860*820*1900 | 重量 | 2180kg |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
,90噸沖剪機(jī) 沖剪一體機(jī)價(jià)格 廠家報(bào)價(jià)
在祖國(guó)工業(yè)設(shè)備發(fā)展的道路上，無論是從減輕負(fù)擔(dān)，還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為工程機(jī)械發(fā)展的主流趨勢(shì)。今后工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級(jí)，而在具體的實(shí)施策略中，節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向。目前，工程機(jī)械各家廠商都在其新產(chǎn)品上融入更多的節(jié)能環(huán)保的元素。在剛剛結(jié)束的兩年一度的上海寶馬展上，無論小松、現(xiàn)代、沃爾沃建筑設(shè)備等工程機(jī)械知名企業(yè)，還是三一、徐工、中聯(lián)、柳工等本土的工程機(jī)械巨頭，都紛紛展示了它們新的機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備無不是有了更好的節(jié)能環(huán)保性能。由此可見，工程機(jī)械的未來走向，必將是節(jié)能環(huán)保大勢(shì)當(dāng)?shù)?。廣大工程機(jī)械企業(yè)必須依靠自己走上讓產(chǎn)品工作效率更、節(jié)能降耗性能更出色的正確道路上。
早在20世紀(jì)80年代以來，上許多大的工程機(jī)械制造公司都投入很大的人力和資金促進(jìn)現(xiàn)代設(shè)計(jì)學(xué)的研究和應(yīng)用，即人機(jī)工程學(xué)?？傮w來說，“以人為本”的設(shè)計(jì)思想關(guān)鍵在于注重機(jī)器與人的相互協(xié)調(diào)，人機(jī)安全性、駕駛舒適性，方便于司機(jī)操作和技術(shù)，這樣既了司機(jī)的工作條件，又了生產(chǎn)效率，有的對(duì)工程機(jī)械的振動(dòng)、噪聲、廢氣排放和防翻滾與落物制定了新的，甚至付諸法律?，F(xiàn)在各類工程機(jī)械都設(shè)計(jì)有防翻滾和落物保護(hù)裝置，以保護(hù)司機(jī)的人身安全，并且都是與駕駛室分別設(shè)計(jì)和安裝。駕駛室內(nèi)有足夠的人體活動(dòng)空間和開闊的視野，并采取必要的密封、減振、降噪和控溫措施。
90噸沖剪機(jī) 沖剪一體機(jī)價(jià)格 廠家報(bào)價(jià)
