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福田祥菱V1國(guó)六售貨車(chē)

整車(chē)型號(hào)：BJ5030XSH4JV5-01

整車(chē)尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤(pán)型號(hào)：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車(chē)身，DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前穩(wěn)定桿、單輪，油剎經(jīng)仔細(xì)觀察，液體很像水，用鼻子聞也沒(méi)有汽油味，初步判定該故障是由線束插頭密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水所致。鑒于以前也遇到過(guò)此類故障，于是維修人員為該車(chē)更換了線束插頭并處理了插座，之后將車(chē)交付。但此車(chē)在行駛約1個(gè)月后故障再現(xiàn)。由于此故障已經(jīng)維修過(guò)2次，用戶表達(dá)了一定的不滿。首先維修人員用故障診斷儀vas551對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)備顯示了與前兩次相同的故障碼。由于有了前面的經(jīng)驗(yàn)，這次維修人員直接打開(kāi)油泵插頭檢查，發(fā)現(xiàn)插頭還是濕的。

箱體采用內(nèi)外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開(kāi)，尾部可根據(jù)公告樣式做側(cè)開(kāi)門(mén)，箱內(nèi)帶功放喇叭，開(kāi)關(guān)，插座，LED燈條，外接電源插頭





品牌不同，配置不同，價(jià)格不同，報(bào)價(jià)請(qǐng) 我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理！車(chē)輛底盤(pán)，全國(guó)聯(lián)保，可分期付款，工作日當(dāng)天 ！流動(dòng)茶飲車(chē)廂貨移動(dòng)售貨車(chē)

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?動(dòng)售貨車(chē)在國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)很多年，憑借多年市場(chǎng)的觀察與發(fā)現(xiàn)所有的經(jīng)營(yíng)者全部都獲得了豐厚的利潤(rùn)，由此可以看出流動(dòng)車(chē)有著靈活多變的經(jīng)營(yíng)方式和廣闊的發(fā)展前景，因此希望能和有志者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動(dòng)售賣(mài)車(chē)，不用擔(dān)心地理位置不好而沒(méi)生意；低風(fēng)險(xiǎn)，高利潤(rùn)，高回報(bào)，是佳的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。隨著政策調(diào)整以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，我公司特推出多款國(guó)六售貨車(chē)型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開(kāi)瑞，上汽躍進(jìn)，東風(fēng)途逸；另有其他品牌：長(zhǎng)安、開(kāi)瑞、金杯、南駿，柳州五菱發(fā)動(dòng)機(jī)款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經(jīng)濟(jì)適用。
來(lái)賓流動(dòng)餐車(chē)哪里有賣(mài)卡夾式配重適用于輪輞有卷邊的車(chē)輪。對(duì)于鋁鎂合金輪輞，因其無(wú)卷邊，可使用粘貼式配重。標(biāo)準(zhǔn)的平衡配重有兩種系列。一種系列以盎司(oz）為質(zhì)量基礎(chǔ)單位，分為9檔。其中，的為.5oz(14.2g），的為6oz(17.1g）。另一種以克(g）為質(zhì)量基礎(chǔ)單位，分14檔。其中的為5g，的為8g。配重的間隔為5g，過(guò)分苛求車(chē)輪平衡儀的精度和靈敏度并無(wú)太大的實(shí)際意義。特殊車(chē)輛如賽車(chē)，可使用特制的平衡塊。第汽缸水套它相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室周?chē)乃?，?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的熱時(shí)，汽缸水套將發(fā)揮降溫的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)中，水和油的管道涇渭分明、互不干涉，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液中有油，就說(shuō)明水路和油路發(fā)生了穿孔現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種情況，水溫表的水溫會(huì)急劇上升，這時(shí)一定要及時(shí)采取措施。第散熱水箱和冷卻風(fēng)扇散熱水箱從外觀看狀似蜂窩，做成這種形狀是為了增加水箱的散熱面積，以增強(qiáng)散熱效果；冷卻風(fēng)扇有在正面安裝的，也有在側(cè)面安裝的，在高速行駛過(guò)程中，冷卻風(fēng)扇將外面的空氣吸引進(jìn)來(lái)，利用自然風(fēng)，起到冷卻的作用。由于制動(dòng)器內(nèi)存在間隙，有時(shí)在松開(kāi)踏板后，會(huì)輕微滑動(dòng)，然后才停住，只要這個(gè)滑動(dòng)的距離很小，手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。需要提醒的是，檢查時(shí)要做好發(fā)生滑動(dòng)的準(zhǔn)備，所以要注意周?chē)沫h(huán)境。除了制動(dòng)效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺(jué)一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。不過(guò)，這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步、猛踩油門(mén)都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油二至三倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證正常行駛的前提下，適當(dāng)減小踩油門(mén)的幅度1.輕加油，輕剎車(chē)，早剎車(chē)行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步、猛踩油門(mén)都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油二至三倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證正常行駛的前提下，適當(dāng)減小踩油門(mén)的幅度?？吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí)，可以提前輕踩剎車(chē)減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。暖機(jī)后再加速引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來(lái)之后再加速。換擋時(shí)機(jī)和擋位選擇換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在25-3轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速，駕駛手動(dòng)變速器的車(chē)時(shí)，在車(chē)速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋；而駕駛自動(dòng)變速器的車(chē)時(shí)，應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。把握車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指省油的行駛速度，各種車(chē)型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，要仔細(xì)閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，但大致都會(huì)在7-9公里/小時(shí)左右。吉利常見(jiàn)故障四發(fā)動(dòng)機(jī)外表總蒙著一層厚厚的黑油泥，即使剛做過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)表面清洗，不久后又恢復(fù)原狀。故障診斷：有可能是一些部件的油封不嚴(yán)。故障解決：到服務(wù)站及時(shí)檢查出滲油的具體位置，以免由滲油發(fā)展成今后的漏油，造成重大的故障。吉利常見(jiàn)故障五電動(dòng)窗不好用，不能正常升起或落下。故障診斷：有可能是電動(dòng)窗的玻璃從滑軌里脫落了，或是升降電機(jī)、電路線束不暢。故障解決：如果是玻璃從滑軌里脫落了，只需打開(kāi)車(chē)門(mén)重新將玻璃裝入滑軌即可；如果是升降電機(jī)壞了，則需整體更換。