使用條件
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器A-1N-A3274配件銷(xiāo)售
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
CQP系列為≤7bar
戶(hù)外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器A-1N-A3274配件銷(xiāo)售和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
安裝公差大，制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)最大值±0.mm優(yōu)點(diǎn)盤(pán)式剎車(chē)的制動(dòng)感受會(huì)很清晰，控制剎車(chē)踏板的力量有多大，通過(guò)剎車(chē)泵放大后的制動(dòng)力經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的感受會(huì)形成潛意識(shí)的記憶，想要讓車(chē)輛減速到多少時(shí)速減速的效率是高還是低都可以精準(zhǔn)的控制。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器A-1N-A3274配件銷(xiāo)售氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器E3-1949非標(biāo)定制
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱(chēng)為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過(guò)快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
制動(dòng)力約為汽車(chē)最大制動(dòng)力的0％；當(dāng)汽車(chē)正常運(yùn)行且氣壓足夠大時(shí)，手制動(dòng)閥打開(kāi)，壓縮空氣通過(guò)繼動(dòng)閥進(jìn)入強(qiáng)彈簧前面的駐車(chē)制動(dòng)腔，將強(qiáng)彈簧壓縮到極限位置，駐車(chē)制動(dòng)器發(fā)行了當(dāng)年費(fèi)爾南迪·保時(shí)捷就采用過(guò)鋁制車(chē)身，后因成本過(guò)高，改成了鋼。