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發(fā)布者:hbzhongxing  發(fā)布時(shí)間:2021-11-09 21:19:16

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層距330㎜,每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、
1.5mm復(fù)柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側(cè)面板、1.0mm門板。結(jié)構(gòu)箱體式。 
底架組為分階組合式的,加工精度高,具有對接互換性,節(jié)型范圍寬,便于運(yùn)輸安裝。     
采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿,組裝后平穩(wěn)牢固,組與列之間形成全封閉。
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為了使發(fā)動機(jī)在低溫時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),要求柴油有較低的凝固點(diǎn)。我國規(guī)定以凝固點(diǎn)作為柴油的牌號。餾程是測定柴油蒸發(fā)性能的指標(biāo)之一,常以規(guī)定溫度下餾出的容積百分?jǐn)?shù)表示或餾出的容積百分?jǐn)?shù)下的溫度表示,對柴油來說,由于柴油混合燃燒時(shí)伺很短蒸發(fā)性不好就來不及蒸發(fā)燃燒不完全,所以高速柴油機(jī)采用餾程低的輕柴油,低速柴油機(jī)則選用重柴油。十六烷值是評定柴油在燃燒過程中粗暴性程度的重要指標(biāo)。十六烷值愈高,自然著火溫度則低,著火容易,但十六烷值不能太高。

 

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