一、底盤(pán)與眾不同：
重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF5底盤(pán)重型車(chē)國(guó)六融合了歐標(biāo)和美標(biāo)的先進(jìn)之處，并針對(duì)我國(guó)的實(shí)際情況提出了嚴(yán)格的要求。重型車(chē)國(guó)六將成為全球嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。排放處理技術(shù)：EGR+DOC+DPF+SCR與國(guó)五相比后處理大包體積增大。發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)整：MC11系列與國(guó)五功率相同，型號(hào)為： MC11.40-60，MC11.44-60
隔熱頂蓋：駕駛室頂部增加隔熱頂蓋選裝，適用于光照較強(qiáng)地區(qū)、須在戶外長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的車(chē)型，如消防車(chē)。
上車(chē)踏板：優(yōu)化上車(chē)踏板設(shè)計(jì)，間距更合理，防滑效果更佳
駕駛室懸置：其他品牌大多采用兩點(diǎn)懸浮駕駛室，舒適性較差，T5G-S為四點(diǎn)全浮駕駛室，2018款駕駛室后懸置采用空氣彈簧，進(jìn)一步提高舒適性。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)等設(shè)計(jì)未改動(dòng)，提高裝配工藝，做工更加精細(xì)。
后排座椅（選裝項(xiàng)）：提高座椅靠背高度，增加頭枕，改為三點(diǎn)式安全帶，提升舒適性和安全性，適用于多乘員需求的電力、油田及探礦作業(yè)等領(lǐng)域
后排扶手：按優(yōu)化的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，增加后排中央扶手，方便實(shí)用
后排地板凸臺(tái)：左側(cè)為原四開(kāi)門(mén)駕駛室，中間凸臺(tái)較大，影響乘員足部空間。右側(cè)為2018款駕駛室，大幅度降低、縮小凸臺(tái)，提高舒適性
二、專(zhuān)用功能與眾不同：
載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼，內(nèi)部噴涂環(huán)氧底漆及環(huán)氧瀝青漆，與底盤(pán)采用彈性連接，載水量12500kg，泡沫液量3650kg（PM160），裝備了上海茸申消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)CB20·10/30·60-RS型中低壓消防泵，額定流量60L/S，車(chē)頂安裝成都威斯特消防機(jī)械有限公司生產(chǎn)的PL8/48型車(chē)用消防炮。該車(chē)的特點(diǎn)是載液量大、操控性好、維修簡(jiǎn)便�？蓮V泛應(yīng)用于消防隊(duì)、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場(chǎng)所，撲救大型油類(lèi)火災(zāi)和一般物質(zhì)火災(zāi)。
