作為機(jī)械設(shè)備的核心零部件，軸承支撐著機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。無論飛機(jī)、汽車、高鐵，還是高精密機(jī)床、儀器儀表，凡是能旋轉(zhuǎn)的部分，都需要這一關(guān)鍵部件——軸承。
小小軸承看似不起眼，卻是衡量一個(gè)國家科技、工業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)，更被視為“機(jī)械裝備的心臟”。
在我們生活中，低端軸承幾乎隨處可見，可是高端軸承卻十分難得。衡量低端軸承與高端軸承的區(qū)別的便是振動(dòng)幅度與磨損狀態(tài)。
如果一種軸承的震動(dòng)幅度小，磨損率低，發(fā)熱少，毫無疑問，它就是高端軸承。盡管軸承在中國隨處可見，但是我國并不具備生產(chǎn)高端軸承的條件。高端軸承，又是一項(xiàng)目前無法完成國產(chǎn)替代的卡脖子技術(shù)。
目前中國的高端軸承的進(jìn)口市場主要集中在德國、日本等發(fā)達(dá)國家。在實(shí)際應(yīng)用中，同一類高端軸承產(chǎn)品，發(fā)達(dá)國家制造的軸承的壽命是中國軸承的30倍！
國產(chǎn)軸承與發(fā)達(dá)國家軸承差距在哪？
1、軸承精度方面
國產(chǎn)軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進(jìn)口軸承已經(jīng)非常的接近，但是在離散度上還存在著一定差距。此外，國外早已開始研究和應(yīng)用“不可重復(fù)跳動(dòng)”這樣精細(xì)的旋轉(zhuǎn)精度指標(biāo)，而中國在這方面的研究卻近乎空白。
2、軸承振動(dòng)、噪聲與異音方面
日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國軸承的振動(dòng)極值水平與日本軸承相比，一般要相差10dB以上。
3、軸承壽命與可靠性方面
以深溝球軸承為例，進(jìn)口軸承產(chǎn)品的壽命一般為計(jì)算壽命的8倍以上（可達(dá)30倍以上），可靠性為98%以上（或追求與主機(jī)等壽命），而國產(chǎn)軸承的壽命一般僅為計(jì)算壽命的3至5倍，可靠性僅為96%左右。
4、軸承高速性能方面
進(jìn)口軸承產(chǎn)品的DmN值可達(dá)400萬r/min/mm，而國產(chǎn)軸承在這方面則望塵莫及。