銅仁市草酸碳鋼槽罐車銷售電話 即將發(fā)布據悉，《道路甩掛運輸車輛技術條件》、《廂式掛車技術條件》兩項行業(yè)標準，不久將正式發(fā)布《道路甩掛運輸標準化導則》、《貨運掛車系列型譜》國家標準正在報國家標準委組織審查，有望在2011年上半年發(fā)布考慮到試點要先期推進，過渡期間將采取推薦車型的辦法，規(guī)范引導試點企業(yè)選配甩掛車輛據介紹，《道路甩掛運輸車輛技術條件》(征求意見稿)通過深入開展牽引車與掛車的質量匹配、牽引車與掛車之間的機械連接、電連接和氣連接的互換性、牽引車與掛車連接后行駛時回轉半徑、制動性能等方面的研究。
鋼襯塑槽罐車(龜甲襯里—鋼、網、塑三合一)是鋼塑復合系列產品的精華。以純線性低密度改性聚乙烯(LLDPE)為原料，使用滾塑工藝將鋼板、鋼網（龜甲）與聚乙烯有機結合成一體，內襯厚度可達15-20mm,襯塑不脫離、不龜裂，既有鋼制容器的強度和耐壓性能，又富有全塑和橡膠制品的所有特性，且使用壽命更長，性價比更優(yōu)，是新一代安全、、低成本的儲運設備。產品內襯面平整、光滑、堅固，具有不滲漏、性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)點。鋼襯塑產品廣泛應用于化工、儲運、環(huán)保、醫(yī)藥、古油、電廠、食品、釀造等行業(yè)。
罐體形狀為純圓罐，封頭為碟型封頭，使得性能更加穩(wěn)定，完全符合標準。運輸介質：硝酸、硫酸、鹽酸、氫氧化鈉（燒堿）溶液、氨水、雙氧水等各種化工液體。化工半掛罐車根據介質的不同，可選裝優(yōu)質Q235碳鋼、不銹鋼、高純鋁、鋼襯塑等材料制作罐體。
車輛制作方案
1、罐體可選材質碳鋼、不銹鋼、鋼內襯塑、玻璃鋼、塑料罐。
2、車輛基本配置采用13T(15T\16T)級富華橋，28T單動支腿,三軸鵝頸（或平板)式,90#牽引銷，配1100鋼絲胎，帶一個工具箱、一個爬梯、兩個備胎架、兩個滅火器、兩側及后部扛，左右兩側各一個自流閥帶小箱。
3、可選裝配置選裝加泵，流量表（回零），單計數、雙計數、輪胎、車橋規(guī)格，多個上罐口和自流閥、多個獨立倉等。
4、可選裝實現的功能可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
，這充分顯示物流企業(yè)在高成本、低服務價格的雙重壓力下，經營效益在不斷下滑即便是乘著電子商務崛起這股強勁東風的快遞業(yè)，雖然近年來業(yè)務量呈每年50%的快速增長，但一些中小型企業(yè)也并不好過網易財經從相關行業(yè)協會處了解到，由于這幾年快遞業(yè)通過價格戰(zhàn)血拼得厲害，行業(yè)利潤率已從2005年的近30%，下降到現在的5%左右從EMS的招股說明書上可以看到，2009-2011年，該公司實現營業(yè)收入196.40億元、225.11億元、258.85億元，凈利潤為2.37億元、5.00億元、9.02億。
設施、工具器具、信息系統和作業(yè)流程等，提高物流的標準化程度；三要加快對現有倉儲、轉運設施和運輸工具的標準化改造，鼓勵企業(yè)采用標準化的物流設施和設備，實現物流設施與設備的標準化鼓勵企業(yè)采用標準化托盤，支持專業(yè)化企業(yè)建設托盤共用系統，開展托盤的租賃回收業(yè)務，實現托盤標準化、社會化運作；四要實施物流標準化服務示范工程，選擇大型物流企業(yè)、物流園區(qū)開展物流標準化試點工作并逐步推廣再則，要把物流高新技術開發(fā)應用作為推進金華市物流現代化的主要抓手大力推廣集裝技術和單元化裝載技術，推行托盤化。襯塑槽罐車罐體配置及參數
1.罐體采用國標碳鋼板(Q235B制作罐體及封頭，
2.嚴格按照公告腐蝕性物品罐式運輸車制作，罐體厚度4.5mm，封頭厚度5mm
3.內襯聚乙烯塑料層厚度16mm左右
4.罐頂單圍板，內做防腐（柔性陶瓷和玻璃纖維棉）
5.一個DN100不銹鋼襯四氟海底閥帶緊急階切斷開關，通過三通管道，在罐體后尾部大梁下左右自流各一個DN80襯四氟球閥
6.出口帶塑料保護箱，罐體兩側配PVC炮筒管兩根，兩只4KG滅火器，兩根卸料管，前后爬梯，安全告示牌
碳鋼襯塑槽罐車行走部分配置及參數 
1.富華13噸鼓剎制動車軸，四片式鋼板彈簧，前后兩軸ABS,防飛濺
2.12條成山牌1200真空胎帶鐵鋼圈，28噸支腿，鐵制擋泥板，鐵附件，50#牽引銷，一個備胎架
鋼襯塑罐體其抗腐蝕性強于玻璃鋼運輸罐數倍，能部分替代不銹鋼鈦、鎳、高級合金鋼等材料，產品符合危險品儲運條例，是安全、的耐腐蝕儲運容器。產品符合GB/T5009.85-2003衛(wèi)生標準，可替代不銹鋼容器裝運食品級溶液。
