吉林松原HSGF01-150/85前方法蘭重型液壓缸
發(fā)布者:
wxwena1 發(fā)布時間:2022-03-25 10:31:13
吉林松原HSGF01-150/85前方法蘭重型液壓缸
吉林松原HSGF01-150/85前方法蘭重型液壓缸

柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
修補方法是先在被腐蝕的小針孔上鉆眼,眼的深度為眼直徑的2至3倍,眼的底部要略大于口,然后把HR稀有金屬釘子釘入,用小榔頭輕輕敲實,以保證介質(zhì)不滲透進去。用鉭釘進行修補時,在修補區(qū)域用電磨工具去除浮搪玻璃層,腐蝕部分要露出金屬基體,然后鉆孔和國出螺紋。把已制好的鉭螺釘或螺栓和螺母、聚四氟乙烯墊片或HR稀有金屬板一起安裝。如有凹坑,可用與搪玻璃層和金屬基體密著力強的耐腐蝕膠泥(搪玻璃修補劑)填塞。HR稀有金屬片緊固修補法適用于修補孔徑較大的缺陷,大孔徑可達3mm,是采用機械緊固力將金屬片緊固在被腐蝕孔徑處。

結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分。
修復工藝:
(一)、施工條件:
1.施工時基材表面溫度必須大于露點溫度3℃,相對濕度必須低于60%;
2.建議施工15℃~32℃環(huán)境溫度下進行。
(二)、制定施工方案:
1.根據(jù)新設備或圖紙,確定修復后設備應達到的外廊尺寸;
2.制作相應尺寸模具。
(三)、表面處理:
1. 對設備沖蝕缺損部位進行補焊,選用與設備基材同材質(zhì)或接近的鋼板/鋼筋進行骨架焊接;
2. 脫脂、除潮處理:去除工件表面的油脂,使用新棉紗擦拭工件表面。用氧氣乙炔將火焰調(diào)整到10CM長,以5cm/min的速度,使火焰反復均勻烘烤工件表面,去除工件表面的油脂和潮氣;
3. 噴砂除銹:去除工件表面的氧化層,目視檢查,噴砂面可見均勻的金屬本色。噴砂處理完的工件不允許用帶油脂手套直接接觸噴砂面,噴砂處理后工件要注意防潮。對不需要處理的部分,做好遮蓋保護。
(四)、耐磨防腐材料選用:
1.NPT-YHL-C-1.0-2.0設備專用耐磨防腐修復材料
2.NPT-YHG-C-1.0-2.0設備專用耐磨防腐修復材料
3.NPT-C-100設備專用修復材料
該材料能在流體環(huán)境中抗強腐蝕強氣蝕并有極好的抗沖擊性??砷L期抵御流體中夾帶固體(如砂石)的沖擊。適用(-20℃~250℃)設備過流沖蝕、設備的大面積修復、設備預涂耐磨層。
吉林松原HSGF01-150/85前方法蘭重型液壓缸
K23D-25空氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCLR-15,ZCLR-1/2電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家,電磁閥廠家,
ZCG-15,ZCG-20高溫中壓電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCG-25,ZCG-32高溫中壓電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCG-40,ZCG-50高溫中壓電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCM-25,ZCM-32天然氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCM-40,ZCM-50天然氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCM-65,ZCM-80天然氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCM-100,ZCM-125天然氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCM-150,ZCM-200天然氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
ZCM-250,ZCM-300天然氣電磁閥,電磁閥廠家,wena電磁閥生產(chǎn)廠家
吸氣過程:電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間,完成吸氣過程。壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為壓縮過程。壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。
版權(quán)聲明:工控網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。