啟閉機(jī)廠家 10噸螺桿啟閉機(jī) 電動(dòng)啟閉機(jī) 河道螺桿啟閉機(jī) 那曲側(cè)搖啟閉機(jī)
啟閉機(jī)操作人員必須掌握速閉啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修時(shí)，必須清除載荷。5.在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。速閉啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水關(guān)鍵工程的閘門啟閉。
但目前使用的一些螺桿速閉啟閉機(jī)沒有效的頂閘事故保護(hù)措施，即便在手電兩用速閉啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在速閉啟閉機(jī)運(yùn)行過程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎速閉啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生速閉啟閉機(jī)臺(tái)（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成職員傷亡，電動(dòng)速閉啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的安全運(yùn)用，威脅著操縱職員的人身安全。
1、人為因素引發(fā)的螺桿速閉啟閉機(jī)事故操縱職員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操縱或原操縱職員因事請(qǐng)假，代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操縱。2、非人為因素引起的事故閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)封閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，故操縱職員不會(huì)停機(jī)，速閉啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過速閉啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。螺桿速閉啟閉機(jī)又稱速閉啟閉機(jī)，是一種用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下移動(dòng)以啟閉閘門的機(jī)械。
據(jù)悉，隨著水利水電工程的廣泛開展，用于水庫灌區(qū)河道堤壩，水力電站等工程項(xiàng)目上的速閉啟閉機(jī)，閘門被大量采用。速閉啟閉機(jī)的安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識(shí)也應(yīng)大力推廣。