消防車用靜音5kw柴油發(fā)電機為什么不讓柴油發(fā)電機組長時間低于額定功率的50％運行。答：油耗增加，柴油機容易發(fā)生木炭，故障率增加，大修周期縮短。發(fā)電機的實際輸出功率是根據(jù)功率計還是電流表運行的？答：電流表的準確性。功率計僅供參考。發(fā)電機組的頻率和電壓不穩(wěn)定。問題是發(fā)動機還是發(fā)電機？答：它在引擎中。發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定。問題是引擎還是發(fā)電機？答：這是發(fā)電機。柴油發(fā)電機組的銷量也大幅增加。 9月和10月的銷售額比往年高出7％至8％，河北和浙江的銷量也有所增長。不過，他認為雖然停電政策增加了對發(fā)電機的需求，但并不如預期的好。
|
型號：TO6800ET-J |
|||||
|
發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)靜音器 |
|||
|
額定功率： |
5KW |
發(fā)動機型號 |
TO186F |
||
|
備用功率： |
5.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
||
|
額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
||
|
額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
1.65L |
||
|
結構類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
||
|
功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
78*62mm |
||
|
相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機功率： |
13HP |
||
|
直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
||
|
發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
||||
|
絕緣等級： |
F |
工作時間： |
12H |
||
|
啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
60-65db |
||
|
燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
||
|
調速方式： |
自動調速 |
整機超載保護: |
有 |
||
|
發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
||
|
冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
||
|
額定轉速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
||
|
缸體結構： |
單缸、四沖程 |
機器重量： |
165kg |
||
|
燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
950*570*770mm |
||
|
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
||
|
發(fā)電機組標準配置如下 |
|||||
|
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護： |
|||||
|
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
|||||
|
日本工業(yè)標準靜音器，比其他品牌降低20% |
|||||
|
自選配件（費用另計） |
|||||
|
ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
||||
|
特殊改裝-車載版本（雙層消音） |
定制版本-車載版本（雙層消音） |
||||
|
執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
|||||
