新聞:新余電機NMRV減速機廠家報價
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xmkscdj 發(fā)布時間：2020-04-15 14:02:57
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:新余電機NMRV減速機廠家報價如2008年下半年我國刀具市場已出現(xiàn)了需求下降跡象，但下降較大的主要是出口企業(yè)外銷受阻，國內(nèi)市場下滑較大的是低端產(chǎn)品，對刀具的需求尚無明顯變化。雖然這種由外部影響造成的困難，在一段時期內(nèi)會導(dǎo)致我們的發(fā)展增速放慢。但工具企業(yè)若能利用這段時機，抓緊結(jié)構(gòu)調(diào)整，挺過這一關(guān)，從中長期看，內(nèi)需的前景良好。比如，在我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中，風(fēng)電機組發(fā)展加速，2008年就翻了一番，增加了近300萬千瓦的裝機容量，并且2015年前都將保持這個速度，以后發(fā)展還會更快。
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