新聞:巢湖電機(jī)NMRV減速機(jī)生產(chǎn)廠家
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xmkscdj 發(fā)布時(shí)間：2020-04-15 13:36:49
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
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2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
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4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
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3、加油量過(guò)多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]
新聞:巢湖電機(jī)NMRV減速機(jī)生產(chǎn)廠家服務(wù)機(jī)器人成為議論焦點(diǎn)。在科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院院長(zhǎng)助理、深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)畢亞雷看來(lái)，機(jī)器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機(jī)器人。2016年是深圳市機(jī)器人繼續(xù)快速發(fā)展的一年。據(jù)市機(jī)器人協(xié)會(huì)估算，深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年有望達(dá)700億元以上，作為重要新興產(chǎn)業(yè)的雛形已經(jīng)形成。工業(yè)機(jī)器人年銷量連續(xù)飆升，服務(wù)機(jī)器人在教育娛樂(lè)、家庭服務(wù)等領(lǐng)域已研制出一系列代表性產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。深圳勝在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用機(jī)器人既是先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備，也是改善人類生活方式的重要切入點(diǎn)。
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