一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控戰(zhàn)正在全國打響，每天變化的數(shù)字正牽動(dòng)著全國人民的心。這是一場(chǎng)關(guān)系到人民群眾生命健康的硬仗！作為中國商用車企的典范，南京依維柯積極響應(yīng)黨和政府決策部署，全面啟動(dòng)預(yù)防應(yīng)急反饋機(jī)制，堅(jiān)決打好這場(chǎng)沒有硝煙的疫情防控戰(zhàn)。
一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控戰(zhàn)正在全國打響，每天變化的數(shù)字正牽動(dòng)著全國人民的心。這是一場(chǎng)關(guān)系到人民群眾生命健康的硬仗！作為中國商用車企的典范，南京依維柯積極響應(yīng)黨和政府決策部署，全面啟動(dòng)預(yù)防應(yīng)急反饋機(jī)制，堅(jiān)決打好這場(chǎng)沒有硝煙的疫情防控戰(zhàn)。
南京依維柯的負(fù)壓型救護(hù)車根據(jù)中華人民共和國衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（WS/T292—2008）救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn)，在結(jié)合品牌監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)改進(jìn)，使南京依維柯負(fù)壓型救護(hù)車艙內(nèi)空氣凈化、安全排放、負(fù)壓穩(wěn)定、氣流規(guī)則、集中殺菌、高效過濾、低功耗、穩(wěn)定性都顯著提高。最大限度地避免了醫(yī)患人員的交叉感染，及對(duì)外部環(huán)境的污染。
依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車的主要特點(diǎn)
設(shè)計(jì)原理：負(fù)壓救護(hù)車是指在特定的裝置下，救護(hù)車的駕駛室與后艙、后艙與外界嚴(yán)格密封，應(yīng)用受控的科學(xué)通風(fēng)量系統(tǒng)，既可以保證救護(hù)車后艙內(nèi)新鮮空氣的流入，又能嚴(yán)格控制后艙的負(fù)壓度。艙內(nèi)特殊設(shè)計(jì)的定向排風(fēng)系統(tǒng)，經(jīng)專門的通道再由高效空氣過濾器過濾后安全地排放到外界。這樣也充分保護(hù)了救護(hù)及陪護(hù)人員的人身安全。
主要優(yōu)級(jí)點(diǎn)：
1、艙內(nèi)空氣初級(jí)凈化：車輛在經(jīng)過粉塵路面時(shí)，不會(huì)影響艙內(nèi)空氣環(huán)境，也能對(duì)高效過濾裝置起到保護(hù)作用。
2、負(fù)壓穩(wěn)定：德國進(jìn)口耐高沖擊高性能風(fēng)機(jī)，具有高靜壓、大風(fēng)量的特性。
3、氣流規(guī)則：通過進(jìn)排風(fēng)的流量差，艙內(nèi)形成了-20Pa左右的相對(duì)壓差，合理的進(jìn)出風(fēng)口布置，艙內(nèi)氣流形成了穩(wěn)定的流向規(guī)則，最大限度地減少醫(yī)患人員交叉感染的可能。
4、集中殺菌：車載負(fù)壓凈化裝置，內(nèi)置UV紫外燈滅菌系統(tǒng)，可對(duì)內(nèi)置的高效空氣過濾器進(jìn)行消毒滅菌。有效防止交叉污染。
5、高效過濾：由進(jìn)口硅硼酸鹽纖維過濾膜制作而成的空氣過濾器，經(jīng)過嚴(yán)格的PAO掃描檢測(cè)。使排到艙外的空氣保持潔凈安全。
整車性能簡介：
動(dòng)力：依維柯歐勝車型匹配F1C3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為107kW，扭矩為370N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁。
8AT：采用8AT與人性化多功能操作手柄、F1發(fā)動(dòng)機(jī)三者完美結(jié)合，組成的高效鉑金動(dòng)力鏈，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
空間：依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車寬敞的空間極大減輕了醫(yī)護(hù)人員的壓抑感。最高可達(dá)16.7 m3的海量空間，為醫(yī)患上下車提供了極大的便利。
依維柯歐勝的負(fù)壓型救護(hù)車型，是當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎戰(zhàn)役期間重要的安全防線。在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病患者的同時(shí)，最大限度的減少醫(yī)務(wù)人員與病人之間交叉感染的幾率，對(duì)傳染源起到了很好的控制作用。
南京依維柯的負(fù)壓型救護(hù)車根據(jù)中華人民共和國衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（WS/T292—2008）救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn)，在結(jié)合品牌監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)改進(jìn)，使南京依維柯負(fù)壓型救護(hù)車艙內(nèi)空氣凈化、安全排放、負(fù)壓穩(wěn)定、氣流規(guī)則、集中殺菌、高效過濾、低功耗、穩(wěn)定性都顯著提高。最大限度地避免了醫(yī)患人員的交叉感染，及對(duì)外部環(huán)境的污染。
依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車的主要特點(diǎn)
設(shè)計(jì)原理：負(fù)壓救護(hù)車是指在特定的裝置下，救護(hù)車的駕駛室與后艙、后艙與外界嚴(yán)格密封，應(yīng)用受控的科學(xué)通風(fēng)量系統(tǒng)，既可以保證救護(hù)車后艙內(nèi)新鮮空氣的流入，又能嚴(yán)格控制后艙的負(fù)壓度。艙內(nèi)特殊設(shè)計(jì)的定向排風(fēng)系統(tǒng)，經(jīng)專門的通道再由高效空氣過濾器過濾后安全地排放到外界。這樣也充分保護(hù)了救護(hù)及陪護(hù)人員的人身安全。
主要優(yōu)級(jí)點(diǎn)：
1、艙內(nèi)空氣初級(jí)凈化：車輛在經(jīng)過粉塵路面時(shí)，不會(huì)影響艙內(nèi)空氣環(huán)境，也能對(duì)高效過濾裝置起到保護(hù)作用。
2、負(fù)壓穩(wěn)定：德國進(jìn)口耐高沖擊高性能風(fēng)機(jī)，具有高靜壓、大風(fēng)量的特性。
3、氣流規(guī)則：通過進(jìn)排風(fēng)的流量差，艙內(nèi)形成了-20Pa左右的相對(duì)壓差，合理的進(jìn)出風(fēng)口布置，艙內(nèi)氣流形成了穩(wěn)定的流向規(guī)則，最大限度地減少醫(yī)患人員交叉感染的可能。
4、集中殺菌：車載負(fù)壓凈化裝置，內(nèi)置UV紫外燈滅菌系統(tǒng)，可對(duì)內(nèi)置的高效空氣過濾器進(jìn)行消毒滅菌。有效防止交叉污染。
5、高效過濾：由進(jìn)口硅硼酸鹽纖維過濾膜制作而成的空氣過濾器，經(jīng)過嚴(yán)格的PAO掃描檢測(cè)。使排到艙外的空氣保持潔凈安全。
整車性能簡介：
動(dòng)力：依維柯歐勝車型匹配F1C3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為107kW，扭矩為370N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁。
8AT：采用8AT與人性化多功能操作手柄、F1發(fā)動(dòng)機(jī)三者完美結(jié)合，組成的高效鉑金動(dòng)力鏈，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
空間：依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車寬敞的空間極大減輕了醫(yī)護(hù)人員的壓抑感。最高可達(dá)16.7 m3的海量空間，為醫(yī)患上下車提供了極大的便利。
依維柯歐勝的負(fù)壓型救護(hù)車型，是當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎戰(zhàn)役期間重要的安全防線。在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病患者的同時(shí)，最大限度的減少醫(yī)務(wù)人員與病人之間交叉感染的幾率，對(duì)傳染源起到了很好的控制作用。
