TO14000ET10kw柴油發(fā)電機振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊為了能使發(fā)電機組在正常工作中更加穩(wěn)定。大澤動力之所可以做到比別人還低的價格就是因為使用了雙重降噪技術(shù)。市場中售賣的靜音柴油發(fā)電機技術(shù)不佳，大部分原因是使用的單層降噪。
1、預熱。裝有預熱器的機組，在啟動前，人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機組進行預熱操作，帶預熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機啟動加熱進行工作，以達到預熱目的。
2、上電。將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置，觀察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電，同時機組燃油處于打開狀態(tài)，帶電子調(diào)速控制器或電噴型機組的控制器也處于工作狀態(tài)。
3、啟動。部分機組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān)，用戶可根據(jù)實際的需要，選擇是否怠速啟動或者是全速.次性啟動。通常怠速運行時間不宜超過5分鐘，機組切勿長時間在怠速狀態(tài)下運行。
|
機組型號 |
TO14000ET |
||
|
發(fā)電機部分 |
|||
|
頻率HZ |
50HZ |
||
|
額定功率/KW |
備用功率/KW |
10 |
11 |
|
連續(xù)使用/H |
12~15 |
||
|
額定輸出因素 |
1.0 |
||
|
額定輸出電壓V |
220 |
380 |
|
|
輸出電壓變動率% |
±0.5范圍內(nèi) |
||
|
勵磁方式 |
無刷 純銅電機（AVR自動電壓調(diào)節(jié)器） |
||
|
絕緣等級 |
F級 |
||
|
相 數(shù) |
單相/三相 |
||
|
啟動方式 |
電啟動 |
||
|
汽油發(fā)動機部分 |
|||
|
發(fā)動機品牌 |
大澤の動力 |
||
|
燃料提供及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
||
|
發(fā)動機型號 |
TO-2V870F |
||
|
燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
||
|
氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
2-80x79 |
||
|
調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
||
|
控制裝置 |
ECU |
||
|
額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
||
|
發(fā)動機功率HP |
18 |
||
|
過載能力%/H |
110% |
1 |
|
|
滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
|
容量 |
油箱容積L |
28 |
|
|
潤滑油容積L |
2.3 |
||
|
冷卻方式 |
空氣冷卻 |
||
|
消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
||
|
外形及重量噪聲 |
|||
|
尺寸 |
長mm |
1060 |
|
|
寬mm |
610 |
||
|
高mm |
670 |
||
|
整機凈重KG |
210 |
||
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
|