具體結構和配置
1，入口輸送帶
外形尺寸L5000MM*D500MM*H700MM,電機采用臺灣成鋼的減速電機，自動感應啟停，沒用包裝物時自動待機，節(jié)約省電。
2，主機
2. The host
A,面料直徑和長度自動檢測部
A. Automatic detection department of fabric diameter and length
氣缸采用韓國ISTC品牌，傳感器為韓國奧拓尼克斯品牌，穩(wěn)定耐用。
B，薄膜供應部
采用傳感器感應式供給薄膜，根據(jù)前段檢測的面料大小自動調節(jié)薄膜供應量。膠輥采用橡膠涂層處理，不易打滑，經(jīng)久耐用。
C，本體輸送機部
采用4T PVC皮帶結構，使面料始終固定停止與設備中間位置。
D，推出裝置
采用兩段式氣缸推出裝置，移動面料至中心封口位置。
E,中間輸送帶裝置
采用韓國進口的蓋頂連組成4組平行的輸送平臺，可上下調整位置，是面料的縫口始終在中心位置。
F,中間密封部
刀架采用韓國進口的耐高溫特氟龍涂層刀架，縫口是薄膜不會黏連與刀口上，縫口更加整齊美觀。
G,中心垂臺部
兩側封口是上下自動調節(jié)，是兩側的切口始終在面料端面的中心位置。
H,兩側密封部
進行面料兩側的封口操作，切刀韓國進口特氟龍刀架使用，獨用的切斷時預拉裝置使包裝后的面料更加緊實。
I，熱風加熱部
采用韓國進口的陶瓷加熱器和風機循環(huán)結構，對兩側切口進行時間可調的吹風加熱處理。如果遭遇真的生死實戰(zhàn)。
J,熱風拍打整理部
極主動建設公共停車場，形成全共建共享的局面。利用待開發(fā)土地、臨時空閑場地，整合邊角空地，因地制宜新建、改建、擴建公共停車場，為停車供需矛盾較大的老舊小區(qū)配建停車設施，或利用廢棄廠房(倉庫)、建筑騰退空間等建設公共停車場。第十二條允許公共停車場建設項目在不改變土地用途和使用權人的前提下，將部分建筑面積用作便民商業(yè)服務設施。其中，地上公共停車場便民商業(yè)服務設施應不超過建筑面積的10%，地下設施應不