意大利ATOS阿托斯安全比例閥（簡稱比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎上，降低設計制造精度后發(fā)展起來的。指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執(zhí)行機構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。類型是特定替代P / Q控制相結(jié)合這個選項允許監(jiān)控駕駛員的*終故障條件,例如電磁閥短路/未連接,信號電纜斷了/我的選項,軸位置傳感器壞了,等等-看到18.9信號規(guī)范。I =這個選項提供4÷20 mA電流參考和監(jiān)控信號,而不是標準的±10伏直流。輸入信號可以通過軟件重新配置選擇電壓和電流之間的*射程內(nèi)±10直流或±20 mA。
通常用于長途機控制單元之間和閥門或者參考信號可以影響閥門功能被禁用的參考信號電纜破損。比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。數(shù)字水中放電法使新功能在傳統(tǒng)控制架構(gòu)和代表的基本前提在大多數(shù)機器的功能,一個執(zhí)行機構(gòu)的典型運動需要方向,速度和力量的某個時候規(guī)定,正常由不同類型的閥門集成安全功能的方向閥。
產(chǎn)品優(yōu)點：