PBT主要應(yīng)用領(lǐng)域
1、 汽車行業(yè)
在汽車產(chǎn)業(yè)所消費PBT中有一半的 PBT是與PC形成 PBT/PC合金，可作為汽車保險桿。此外 PBT 亦可用于車窗馬達外殼、機車馬達零件、汽車傳動器齒輪盒、散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等。
PBT吸濕特性很弱。非增強型PBT的拉伸強度為50MPa，玻纖增強的PBT拉伸強度為170MPa。PBT結(jié)晶很*，因此在注塑成型過程中*因冷卻不均勻而造成制件彎曲變形。一般PBT材料收縮率在1.5%-2.8%之間。含30%玻纖增強的PBT材料收縮0.3%-1.6%之間。
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PBT的注塑工藝特性與工藝參數(shù)的設(shè)定PBT的聚合工藝成熟、成本較低，成型加工*。未改性PBT性能不佳，實際應(yīng)用要對PBT進行改性，其中，玻璃纖維增強改性牌號占PBT的70%以上。1 PBT的工藝特性。PBT具有明顯的熔點，熔點為225～235℃，是結(jié)晶型材料，
結(jié)晶度可達40%。PBT熔體的粘度受溫度的影響不如剪切應(yīng)力那么大，因此，在注塑中，注射壓力對PBT熔體流動性影 PBT響是明顯。PBT在熔融狀態(tài)下流動性好，粘度低，僅次于尼龍，在成型易發(fā)生“流延”現(xiàn)象。
PBT/HR5330HF NC010/美國杜邦，重要參數(shù)：密度:1.5 g/cm3缺口沖擊強度:16.3 彎曲強度:203 MPa彎曲模量:7800 MPa熱變形溫度:207 ℃。
PBT/HTI668FR NC010/美國杜邦，重要參數(shù)：密度:1.79 g/cm3吸水率:0.35 %成型收縮率:0.7 %缺口沖擊強度:3.7 彎曲強度:115 MPa。
PBT/LW685FR NC010/美國杜邦，重要參數(shù)：密度:1.66 g/cm3吸水率:0.06 %缺口沖擊強度:5 彎曲強度:128 MPa彎曲模量:10500 MPa。
PBT為乳白色半透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯。具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性，自潤滑、低摩擦系數(shù)，耐候性、吸水率低，僅為0.1%，在潮濕環(huán)境中仍保持各種物性（包括電性能），電絕緣性，但體積電阻、介電損耗大。耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可*結(jié)晶，成型性良好。缺點是缺口沖擊強度低 ，成型收縮率大 。故大部分采用玻璃纖維增強或無機填充改性，其拉伸強度、彎曲強度可提高一倍以上，熱變形溫度也大幅提高。可以在140℃下長期工作，玻纖增強后制品縱、橫向收縮率不一致，易使制品發(fā)生翹曲。
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