土工布直銷【15065809321】土工布又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌Ｍ凉げ季哂袃?yōu)秀的過濾、隔離、加固防護作用、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。無紡?fù)凉げ际怯砷L絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀，在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起，相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化，讓織物柔軟、豐滿、厚實、硬挺，以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求，無紡?fù)凉げ季哂泻芎玫目椢镩g隙，有很好的附著離，由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能防滲膜力同時具有很好的變形適應(yīng)能力，同時具有很好的平面排水能力，表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力，可以防止細(xì)小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分，表面松軟有很好的保護能力。根據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉げ蓟蚨探z無紡?fù)凉げ�。它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護等功效，是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短絲，可根據(jù)具體要求選擇使用。它具有以下特點：由于無紡?fù)凉げ季哂幸陨狭蠊δ�，所以可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環(huán)保等工程。土工布的應(yīng)用領(lǐng)域水利工程：海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險。 公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層；排水系統(tǒng)；綠化隔離帶。 電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。 復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能土工膜的性能用途： 該產(chǎn)品具有優(yōu)良的隔離作用、加筋作用、防護作用。可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水利建筑、隧洞、沿海灘涂、圍懇、環(huán)保、電廠、機場等工程。
土工布的特點 它具有以下特點 �。�1）廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。 �。�2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。 （3）質(zhì)量輕、高強度�？估瓘姸染�8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對土工布的技術(shù)要求。 （4）表面粗糙，不易滑動。鋪設(shè)時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 （5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。 （6）易施工、應(yīng)用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴(yán)重時甚至?xí)痪砥�，造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。
土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、土工格室、土工網(wǎng)、軟式透水管、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、三維植被網(wǎng)、塑料盲溝等工程材料�！ ⊥凉げ加蓽炀]或丙綸短纖維針刺而成,產(chǎn)品強度高,防濾水性能好;產(chǎn)品幅寬4-6米單位面積100-1200;該產(chǎn)品具有良好的透氣性和透水性,從而有效的截留沙土流失;特點;耐酸堿,不蟲蛀,抗氧化,重量輕,使用方便,施工簡單;土工膜是由土工織物（或玻纖網(wǎng)）、高分子材料等（如PE膜、EVA等）兩種以上的材料而成的土工合成材料。它以土工織物為導(dǎo)水層，以高分子材料為防滲層，經(jīng)壓延、熱熔涂敷而成，具有獨特的防滲、防護和加筋、排水、隔離等功能，其高度的韌性和優(yōu)良的耐化學(xué)侵蝕、抗老化性能超出了單純應(yīng)用布或膜的使用指標(biāo)，便于施工施工，不需粘合劑，應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛，使用起來更加方便�？蓮V泛用于鐵路,公路,運動館,堤壩,水工建筑,隧洞,沿海灘涂,環(huán)保以及環(huán)境綠化等項目工程,歡迎新老客戶前來洽談合作。