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移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。
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型號 |
載重(T) |
升降范圍(mm) |
平臺尺寸(m) |
整機質量（kg） |
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DCQY6 |
6 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4000 |
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DCQY8 |
8 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4300 |
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DCQY10 |
10 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4600 |
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DCQY12 |
12 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4900 |
液壓登車橋使用場所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是南工車輛公司結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。
登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便；主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩(wěn)定可靠；加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全；采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用；前橋采用一體式設計；橋面部分設置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象。
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